A.是否有可測的信號
B.能處理數(shù)據(jù)
C.能采集數(shù)據(jù)
D.是否有通信接口
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A.在正在運(yùn)轉(zhuǎn)的油機(jī)附近閑聊抽煙
B.啟動(dòng)前檢查燃油和機(jī)油余量
C.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油
D.用水清潔發(fā)電機(jī)
A.柴油機(jī)帶動(dòng)的負(fù)載超過設(shè)計(jì)規(guī)定
B.柴油中有水分
C.噴油太遲,部分燃油在柴油機(jī)排氣管中燃燒
D.各缸噴油泵供油不均勻
A.30
B.120
C.124
D.64
A.120
B.64
C.30
D.32
A.以下三者都存在
B.站點(diǎn)的端局號混淆
C.A站點(diǎn)門磁通道誤配了B基站的監(jiān)控模塊的監(jiān)控點(diǎn)
D.A站點(diǎn)模塊誤選了B站點(diǎn)的總線
最新試題
艾默生動(dòng)環(huán),如果默認(rèn)需要一個(gè)電流輸入,不想跳線,則可以接入到IDU-IO的()。
由于IDU是主動(dòng)和監(jiān)控主機(jī)進(jìn)行連接并上報(bào)數(shù)據(jù),則需要配置監(jiān)控主機(jī)的()信息。
IDU-IO要設(shè)置的參數(shù)包括();();()。
OCE根據(jù)智能設(shè)備的不同,現(xiàn)場裝載各自不同的(),將不同智能設(shè)備的協(xié)議轉(zhuǎn)換成統(tǒng)一的協(xié)議。
智能電表的三相電壓缺相,需要查看低壓配電到電表之間的()有無損壞。
IDU-BRG2有A口和B口,當(dāng)點(diǎn)對點(diǎn)方式時(shí)沒有使用的端口會(huì)()。
大型通信樞紐樓或數(shù)據(jù)中心宜配置()發(fā)電機(jī)組。
電壓變送器輸入回路中必須串接(),變送器輸入回路的接線必須可靠,避免脫落引起短路事故。
IDU串口COM2無(),通訊方式為()
柴油發(fā)電機(jī)組帶載測試時(shí),下列哪一項(xiàng)不是必備工具()。