A.半固體潤(rùn)滑
B.全膜潤(rùn)滑
C.非全膜潤(rùn)滑
D.非固體潤(rùn)滑
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A.寬度系列
B.直徑系列
C.軸承類型
D.結(jié)構(gòu)型式
A.調(diào)整翻轉(zhuǎn)修復(fù)法
B.附加零件修復(fù)法
C.零件局部更換法
D.恢復(fù)尺寸修復(fù)法
A.100~500℃
B.100~600℃
C.100~1000℃
D.500~1000℃
A.活塞式氣馬達(dá)
B.齒輪式氣馬達(dá)
C.氣缸
D.葉片式氣馬達(dá)
A.轉(zhuǎn)速
B.負(fù)載
C.工作
D.工況
最新試題
通過(guò)(),消除運(yùn)動(dòng)副表面的粗糙不平,使其配合及形狀更有利于工作要求,并檢查排除修理及裝配中的缺陷,提高修理質(zhì)量。
通常采用被測(cè)油品在一定溫度條件下對(duì)金屬腐蝕的程度來(lái)評(píng)價(jià)潤(rùn)滑油的()
()是指油品通入空氣時(shí)或攪拌時(shí)發(fā)泡體積的大小及消泡的快慢等性能。
氣門桿圓度和圓柱度的檢驗(yàn)用()測(cè)量。
電噴柴油機(jī)常規(guī)儀器診斷法具有()的特點(diǎn)。
卡特3406柴油機(jī)噴油器壓蓋旋緊力矩為()
鍵用型鋼的抗拉強(qiáng)度一般不應(yīng)小于()
卡特3406柴油機(jī)主軸瓦第二次旋緊時(shí)是在第一次的基礎(chǔ)上再旋緊()
一般情況下,連桿螺栓與標(biāo)準(zhǔn)螺栓比較,其長(zhǎng)度不得超過(guò)原長(zhǎng)度的()即認(rèn)為螺栓合格。
柴油機(jī)在常溫下起動(dòng)困難、甚至無(wú)法起動(dòng),起動(dòng)后,無(wú)法全負(fù)荷工作,是屬于()