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A、車(chē)圓
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C、車(chē)外圓
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最新試題
數(shù)據(jù)采樣插補(bǔ)算法對(duì)圓弧插補(bǔ)時(shí)，插補(bǔ)周期與（）無(wú)關(guān)。
應(yīng)用相似性創(chuàng)新理論，把逐點(diǎn)比較法直線(xiàn)插補(bǔ)原理用于數(shù)控車(chē)削螺紋，因?yàn)椋ǎ?/p>
?工業(yè)機(jī)器人主要運(yùn)動(dòng)是各類(lèi)關(guān)節(jié)的轉(zhuǎn)動(dòng)，而數(shù)控機(jī)床的運(yùn)動(dòng)有移動(dòng)和（）。
調(diào)節(jié)手動(dòng)速度的鍵是（）。
?工業(yè)機(jī)器人與數(shù)控機(jī)床的配合使用促進(jìn)智能制造的發(fā)展，但工業(yè)機(jī)器人自身的制造也需要用到大量（）。
?汽車(chē)制造過(guò)程中，沖壓件、焊接分總成、焊接白車(chē)身、檢具及整車(chē)檢測(cè)為了提高效率和精確程度一般會(huì)選用（）進(jìn)行檢測(cè)。
數(shù)控機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng)能自動(dòng)地潤(rùn)滑導(dǎo)軌和滾珠絲杠。在伺服系統(tǒng)打開(kāi)時(shí)，每（）分鐘液壓泵循環(huán)一次把潤(rùn)滑油送至整個(gè)系統(tǒng)。
脈沖增量插補(bǔ)算法中，下列描述錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于后加減速控制的優(yōu)點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。
NPN型四線(xiàn)霍爾傳感器有兩根電源接線(xiàn)，其他兩根接線(xiàn)（）。