A、質(zhì)量第一
B、以人為本
C、預(yù)防為主
D、驗評分離
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A、施工質(zhì)量控制點的設(shè)置
B、施工質(zhì)量預(yù)控
C、設(shè)計質(zhì)量控制
D、施工質(zhì)量進度
A、事前控制
B、事中控制
C、事后控制
D、階段控制
A、僅是作業(yè)者的自我檢驗
B、僅是作業(yè)者的相互檢驗
C、僅是專職檢查員的專業(yè)檢驗
D、包括作業(yè)者的自我檢驗、相互檢驗和專職檢查員的專業(yè)檢驗
A、明確目標并制定實現(xiàn)目標的行動方案
B、展開工程作業(yè)技術(shù)活動
C、對計劃實施過程進行各種檢查
D、對質(zhì)量問題進行原因分析，采取措施予以糾正
A、業(yè)主方的質(zhì)量控制總系統(tǒng)
B、總承包的質(zhì)量控制總系統(tǒng)
C、施工單位質(zhì)量管理體系
D、現(xiàn)場施工管理組織機構(gòu)
最新試題
土層錨桿支護，為了不使錨桿引起地面隆起，最上層錨桿一般需覆土厚度不小于3～4m。
安全生產(chǎn)中從業(yè)人員具有保護國家和集體財產(chǎn)的義務(wù)。
孔道灌漿的目的既可以起到預(yù)應(yīng)力筋的防銹蝕作用，也可使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土構(gòu)件的有效粘結(jié)增加，控制超載時的裂縫發(fā)展，減輕兩端錨具的負荷狀態(tài)。
根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，從業(yè)人員享有的權(quán)利有發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時，有權(quán)停止作業(yè)。
鏟運機的施工特點是可獨立完成鏟土、運土、卸土。
在雙代號時標網(wǎng)絡(luò)計劃中，關(guān)鍵線路是指由關(guān)鍵節(jié)點組成的線路。
發(fā)包單位將工程分包給不具有相應(yīng)資質(zhì)條件的承包單位，責(zé)令改正，處以罰款。
預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固完畢后，應(yīng)盡快灌漿。外露于錨具的預(yù)應(yīng)力筋必須用電弧切割。
根據(jù)《建筑法》的規(guī)定，工程投資額在30萬元以下或者建筑面積在500m2以下的建筑工程，可以不申請辦理施工許可證。
土方施工中的地面水的排除通常采用排水溝，排水溝內(nèi)的縱向坡度根據(jù)地形確定。