問答題為什么要控制增壓壓力?在渦輪增壓系統(tǒng)中是如何控制或調(diào)節(jié)增壓壓力的?
您可能感興趣的試卷
最新試題
從排氣門打開到氣缸壓力接近于排氣管壓力的這個時期,稱為()。
題型:單項選擇題
以1-3-4-2為做功順序的直列四沖程發(fā)動機(jī),當(dāng)1缸在進(jìn)氣時,4缸在()。
題型:單項選擇題
點(diǎn)火提前角過大,會使最高燃燒壓力出現(xiàn)在壓縮行程的上止點(diǎn)以前,不易爆燃。
題型:判斷題
潤滑系的功用是什么?旁通閥、限壓閥各有何作用?有哪些潤滑方式?各零部件采用什么方式進(jìn)行潤滑?
題型:問答題
什么是調(diào)速器?柴油機(jī)為什么要裝調(diào)速器?機(jī)械離心式調(diào)速器主要分為哪兩種?各自的作用是什么?
題型:問答題
一輛汽車的車輛識別代號VIN,它由()位數(shù)字組成?
題型:單項選擇題
氣門重疊。
題型:名詞解釋
按照氣缸套是否與冷卻液接觸分為干式氣缸套和濕式氣缸套。
題型:判斷題
配氣機(jī)構(gòu)中采用液壓挺住,可以消除配氣機(jī)構(gòu)中的間隙,無須調(diào)整氣門間隙。
題型:判斷題
一個活塞在一個行程中所掃過的容積稱為氣缸總?cè)莘e。
題型:判斷題