A.旅客通道
B.站臺(tái)上
C.地下道
D.廣場(chǎng)上
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A.磚木結(jié)構(gòu)
B.混合結(jié)構(gòu)
C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)
D.鋼結(jié)構(gòu)
A.一
B.二
C.三
D.一、二
A.不宜小于5米
B.不宜小于4米
C.不宜小于3米
D.不宜小于2米
A.每一規(guī)格按數(shù)量抽查3%,且不少于2處
B.每一規(guī)格按數(shù)量抽查4%,且不少于5處
C.每一規(guī)格按數(shù)量抽查3%,且不少于5處
D.每一規(guī)格按數(shù)量抽查5%,且不少于3處
A.消火栓的間距不應(yīng)大于110米
B.消火栓的間距不應(yīng)大于130米
C.消火栓的間距不應(yīng)大于120米
D.消火栓的間距不應(yīng)大于150米
最新試題
旅客高站臺(tái)為方便旅客乘降使用,設(shè)計(jì)建造的距軌面高度為()毫米的站臺(tái)為旅客高站臺(tái)。
鋼筋混凝土構(gòu)件中箍筋:主要用來抵抗剪力和()的作用,在梁柱內(nèi)配有大量的箍筋。
民用建筑按主要承重結(jié)構(gòu)材料分,房屋的墻、柱用磚砌,樓板、屋架用木料制作的是()結(jié)構(gòu)。
同時(shí)承受列車荷載和建筑荷載的鐵路站房主體結(jié)構(gòu)稱為()
關(guān)于墊層表面坡度的允許偏差,說法正確的是()。
()是指建筑覆蓋率,即項(xiàng)目用地范圍內(nèi)所有基底面積之和與規(guī)劃建設(shè)用地面積之比。
旅客通道上的水篦子表面應(yīng)低于地面,高差不應(yīng)大于5mm,進(jìn)水孔的寬度或直徑不應(yīng)大于()mm。
鋼筋混凝土構(gòu)件中箍筋:主要用來()和固定受力鋼筋的作用,在梁柱內(nèi)配有大量的箍筋。
建設(shè)工程總承包分為哪兩類?()
用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件砼強(qiáng)度的試件的抽取當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過1000m3時(shí),同一配合比的砼每()m3取樣不得少于一次。