A.進(jìn)氣行程
B.排氣行程
C.膨脹行程
D.壓縮行程
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A.輪胎與地面的摩檫力
B.法向力
C.驅(qū)動(dòng)力
D.制動(dòng)力
A.二比一
B.一比一
C.一比二
D.三比一
A.分泵的行程
B.取決驅(qū)動(dòng)分泵的凸輪
C.分泵的有效行程
D.出油閥
A.燃油供給系統(tǒng)
B.空氣供給系統(tǒng)
C.電子控制系統(tǒng)
D.潤(rùn)滑系
A.汽油機(jī)
B.柴油機(jī)
C.汽油機(jī)和柴油機(jī)
最新試題
氣缸壓縮比越高，汽油機(jī)產(chǎn)生爆震的可能性越小。
從排氣門(mén)打開(kāi)到氣缸壓力接近于排氣管壓力的這個(gè)時(shí)期，稱(chēng)為（）。
柴油機(jī)燃燒室主要有哪幾種類(lèi)型？各自有何優(yōu)缺點(diǎn)？
一輛汽車(chē)的車(chē)輛識(shí)別代號(hào)VIN，它由（）位數(shù)字組成？
點(diǎn)火系的功用是什么？什么是點(diǎn)火提前角？負(fù)荷、轉(zhuǎn)速變化時(shí)為了滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)性能，點(diǎn)火提前角應(yīng)如何變化？電容器、熱敏電阻在點(diǎn)火線(xiàn)路中起什么作用？
一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸的（）之和稱(chēng)為該發(fā)動(dòng)機(jī)排量。
燃油消耗率。
空氣濾清器是去除空氣中塵埃和油霧的裝置。
氣門(mén)重疊現(xiàn)象發(fā)生在（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，汽油蒸發(fā)困難，需要供給極濃的混合氣。