A.減速、減扭
B.減速、增扭
C.增速、減扭
D.增速、增扭
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A.其作用是將電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),并由防止逆轉(zhuǎn)動(dòng)的作用
B.增加起動(dòng)機(jī)功率
C.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性
D.滾柱式單向離合器傳遞較大扭矩時(shí),滾柱容易卡住,不能滿足大功率起動(dòng)機(jī)的要求
A.點(diǎn)火提前角是指火花塞跳火瞬時(shí)至活塞運(yùn)行到上止點(diǎn)時(shí)所轉(zhuǎn)過的曲軸轉(zhuǎn)角
B.最佳點(diǎn)或提前角應(yīng)設(shè)計(jì)成汽油機(jī)的燃燒發(fā)生爆燃之后
C.點(diǎn)火提前角對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、排放性沒有影響
D.最佳提前角可以通過油門來控制
A.彈簧張力可以克服氣門及傳動(dòng)件產(chǎn)生的間隙
B.安裝氣門彈簧時(shí)不需要預(yù)緊力
C.保證氣門及時(shí)落座并緊密貼合
D.可防止氣門在發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)式因跳動(dòng)而破壞密封
A.保證進(jìn)氣行程開始時(shí)進(jìn)氣門已開大,減小進(jìn)氣阻力,使新鮮氣體順利充入氣缸。
B.使氣缸內(nèi)的壓力增加
C.使氣缸內(nèi)的壓力減小
D.改善排氣情況
A.2
B.6
C.1
D.4
最新試題
過量空氣系數(shù)大于1時(shí),表示氣缸內(nèi)混合氣()。
空氣濾清器是去除空氣中塵埃和油霧的裝置。
什么是調(diào)速器?柴油機(jī)為什么要裝調(diào)速器?機(jī)械離心式調(diào)速器主要分為哪兩種?各自的作用是什么?
柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的三大精密偶件分別是什么?它們各自包含哪些零部件?各自的作用是什么?
一個(gè)活塞在一個(gè)行程中所掃過的容積稱為氣缸總?cè)莘e。
一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸的()之和稱為該發(fā)動(dòng)機(jī)排量。
點(diǎn)火提前角過大,會(huì)使最高燃燒壓力出現(xiàn)在壓縮行程的上止點(diǎn)以前,不易爆燃。
電控柴油噴射系統(tǒng)相對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械式供油系統(tǒng)有何優(yōu)缺點(diǎn)?電控泵噴油器系統(tǒng)工作特點(diǎn)?
潤滑系的功用是什么?旁通閥、限壓閥各有何作用?有哪些潤滑方式?各零部件采用什么方式進(jìn)行潤滑?
八缸四沖程直列發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火間隔角度是90°曲軸轉(zhuǎn)角。