A.盤式制動(dòng)器
B.鼓式制動(dòng)器
C.領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器
D.中央制動(dòng)器
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A.實(shí)現(xiàn)離合器踏板的自由行程
B.減輕從動(dòng)盤磨損
C.保證摩擦片正常磨損后離合器不失效
D.防止熱膨脹失效
A.渦輪增壓機(jī)進(jìn)行冷卻
B.渦輪軸承進(jìn)行冷卻
C.進(jìn)氣進(jìn)行冷卻
D.排氣進(jìn)行冷卻
A.進(jìn)氣
B.壓縮
C.做功
D.排氣
A.氣缸燃燒室容積與氣缸總?cè)莘e之比;
B.氣缸燃燒室容積與氣缸工作總?cè)莘e之比;
C.氣缸總?cè)莘e與氣缸燃燒室容積之比;
D.氣缸工作總?cè)莘e與氣缸燃燒室容積之比。
A.斷開式
B.整體式
C.A,B均可
D.與A,B無(wú)關(guān)
最新試題
汽車接近角越大,越不易發(fā)生汽車前端觸及地面的情況,通過性越好。
柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的三大精密偶件分別是什么?它們各自包含哪些零部件?各自的作用是什么?
全支承曲軸。
氣門重疊。
以1-3-4-2為做功順序的直列四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)1缸在進(jìn)氣時(shí),4缸在()。
可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進(jìn)排氣門持續(xù)開閉的時(shí)間與(),來(lái)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和充氣效率。
柴油的使用性能指標(biāo)有哪些?各代表什么意思?柴油牌號(hào)制定依據(jù)是什么?選擇柴油牌號(hào)的依據(jù)是什么?
一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸的()之和稱為該發(fā)動(dòng)機(jī)排量。
點(diǎn)火提前角過大,會(huì)使最高燃燒壓力出現(xiàn)在壓縮行程的上止點(diǎn)以前,不易爆燃。
潤(rùn)滑系的功用是什么?旁通閥、限壓閥各有何作用?有哪些潤(rùn)滑方式?各零部件采用什么方式進(jìn)行潤(rùn)滑?