A.應(yīng)該在氣門(mén)間隙調(diào)整前檢查
B.應(yīng)該在氣門(mén)間隙調(diào)整后檢查
C.應(yīng)該在氣門(mén)間隙調(diào)整過(guò)程中檢查
D.配氣相位的檢查不受氣門(mén)間隙的影響
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A.合適
B.過(guò)大
C.過(guò)小
D.不能判定
A.各燈光是否完好
B.各儀表是否正常
C.蓄電池電是否充足
D.發(fā)電機(jī)是否發(fā)電
A.輪轂與車(chē)輪輪盤(pán)之間是螺栓連接
B.傳動(dòng)軸與主減速器之間鍵連接
C.半軸與輪轂之間靠螺栓連接
D.半軸與半軸齒輪之間是鍵連接
A.轉(zhuǎn)向節(jié)平面軸承損壞
B.前軸出現(xiàn)裂紋
C.前輪的前束值過(guò)大
D.主銷(xiāo)的后傾角過(guò)大
A.差速器支承軸承響
B.橋殼破裂,變形
C.半軸套管承孔磨損逾限
最新試題
汽車(chē)的主要尺寸參數(shù)包括()、輪距、總長(zhǎng)、總寬、總高、前懸、后懸等。
柴油機(jī)可燃混合氣的形成方式有哪兩種?
柴油的使用性能指標(biāo)有哪些?各代表什么意思?柴油牌號(hào)制定依據(jù)是什么?選擇柴油牌號(hào)的依據(jù)是什么?
過(guò)量空氣系數(shù)大于1時(shí),表示氣缸內(nèi)混合氣()。
可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過(guò)改變進(jìn)排氣門(mén)持續(xù)開(kāi)閉的時(shí)間與(),來(lái)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和充氣效率。
汽車(chē)接近角越大,越不易發(fā)生汽車(chē)前端觸及地面的情況,通過(guò)性越好。
點(diǎn)火系的功用是什么?什么是點(diǎn)火提前角?負(fù)荷、轉(zhuǎn)速變化時(shí)為了滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)性能,點(diǎn)火提前角應(yīng)如何變化?電容器、熱敏電阻在點(diǎn)火線(xiàn)路中起什么作用?
氣門(mén)重疊。
電控柴油噴射系統(tǒng)相對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械式供油系統(tǒng)有何優(yōu)缺點(diǎn)?電控泵噴油器系統(tǒng)工作特點(diǎn)?
啟動(dòng)系的功用是什么?