A.通道環(huán)的保護(hù)機(jī)理為雙發(fā)選收，復(fù)用段環(huán)則是用后一半通道（時(shí)隙）保護(hù)前一半通道（時(shí)隙）
B.通道環(huán)倒換速度比復(fù)用段環(huán)倒換快
C.通道環(huán)倒換不需要協(xié)議，而復(fù)用段環(huán)倒換需要協(xié)議
D.通道環(huán)適用于分散型業(yè)務(wù)，復(fù)用段環(huán)適用于集中型業(yè)務(wù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.2小時(shí)
B.8小時(shí)
C.4小時(shí)
D.10小時(shí)
A、將SCC板復(fù)位
B、將SCC板ID撥動(dòng)開關(guān)撥為0
C、用機(jī)柜頂?shù)腗UTE開關(guān)關(guān)閉
D、將機(jī)柜頂?shù)腡EST開關(guān)關(guān)閉
A、10mm2；
B、16mm2；
C、25mm2；
D、32mm2。
A、為了便于識(shí)別，機(jī)房的各種標(biāo)簽（尾纖標(biāo)簽、DDF標(biāo)簽和電源開關(guān)標(biāo)簽等）最好打印
B、布放尾纖時(shí)要使ODF上法蘭盤的走向和尾纖的走向一致，避免尾纖彎曲角度太大
C、同一個(gè)機(jī)房互連的設(shè)備要求工作地共地
D、以上都對(duì)
A.30
B.60
C.90
D.120
最新試題
竣工文件中的試運(yùn)行報(bào)告由試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門、填寫人、日期應(yīng)按照實(shí)際填寫。試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門一般為建設(shè)單位維護(hù)管理部門，填寫人為試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名（親筆簽名）。
終端復(fù)用器（TM）用在網(wǎng)絡(luò)的終端站點(diǎn)上，它的作用是將低速支路信號(hào)交叉復(fù)用進(jìn)東或西向線路上去，或從東或西側(cè)線路端口收的線路信號(hào)中拆分出低速支路信號(hào)。
根據(jù)《接入網(wǎng)電源技術(shù)要求》，直流輸出電壓變化范圍為-40至-57V。
交工技術(shù)文件和竣工文件首頁為施工單位資質(zhì)文件復(fù)印件。
結(jié)合抖動(dòng)指在SDH設(shè)備的PDH支路端口處輸入不同頻偏的PDH信號(hào)，在STM-N信號(hào)未發(fā)生指針調(diào)整時(shí)，設(shè)備的PDH支路端口處輸出PDH支路信號(hào)的最大抖動(dòng)。
一個(gè)波分系統(tǒng)色散補(bǔ)償原則主要決定于這幾個(gè)因素：OTU色散容限、傳輸光纖色散系數(shù)、DCM模塊的色散量、被補(bǔ)償系統(tǒng)的色散代價(jià)特性等。
STM-1幀開銷是采用完全的字節(jié)間插復(fù)用方式復(fù)用進(jìn)STM-N幀。
竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告竣工項(xiàng)目分項(xiàng)審查情況：填寫對(duì)各分項(xiàng)工程檢查情況，包括各分項(xiàng)工程硬件安裝、調(diào)測等的核查。其中“審查情況”填寫“通過”或“未通過”，如未通過，增加未通過原因的簡述；“質(zhì)量評(píng)定”填寫“合格”或“不合格”；“文檔情況”填寫“齊全”或“不齊全”。
采用帶FEC功能的OTU單板可以解決收端的信噪比不夠的問題。
LOS的含義是信號(hào)丟失，輸入無光功率、光功率過低、光功率過高，使BER劣于10-3。