您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.勘測(cè)失誤,勘測(cè)留出的余量過大;
B.用戶設(shè)備位置臨時(shí)搬遷;
C.公司的光纖是定長(zhǎng)發(fā)貨;
D.無工勘發(fā)貨。
A.布放機(jī)柜外部尾纖要加保護(hù)套管或尾纖槽,尾纖的彎曲直徑一般不小于8cm;
B.尾纖綁扎應(yīng)整齊,綁扎力度以尾纖在線扣環(huán)中可抽動(dòng)為宜;
C.尾纖兩端標(biāo)簽填寫正確清晰、位置整齊、朝向一致,距尾纖、電纜頭2cm處;
D.尾纖保護(hù)套管切口應(yīng)光滑,否則要用絕緣膠布等做防割處理。
A、I——熔斷器額定電流,單位:A安培
B、P——設(shè)備功率,單位:W瓦特
C、1.5——降額系數(shù),特殊情況下,該系數(shù)可以取值為1.2~1.5
D、42——-48V直流電源系統(tǒng)最低正常工作電壓,單位:V伏特
A、折射率
B、光標(biāo)
C、波長(zhǎng)
D、距離量程
A、業(yè)務(wù)量大,Vctrunk綁定的帶寬不夠;
B、SDH線路質(zhì)量不好,有誤碼;
C、帶寬足夠,但是業(yè)務(wù)突發(fā)比較大;
D、業(yè)務(wù)量過大的時(shí)候,對(duì)端設(shè)備不響應(yīng)流控。
最新試題
兩纖雙向復(fù)用段保護(hù)環(huán)是雙向業(yè)務(wù)、一致路由。
竣工文件中的試運(yùn)行報(bào)告由試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門、填寫人、日期應(yīng)按照實(shí)際填寫。試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門一般為建設(shè)單位維護(hù)管理部門,填寫人為試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名(親筆簽名)。
STM-1幀開銷是采用完全的字節(jié)間插復(fù)用方式復(fù)用進(jìn)STM-N幀。
主控板、線路板、交叉板和時(shí)鐘板是所有網(wǎng)元必須具備的。
交工技術(shù)文件和竣工文件首頁為施工單位資質(zhì)文件復(fù)印件。
光纖的色散分為兩種:一種是色度色散;另一種是光纖的偏振模色散(PMD),實(shí)際工程中主要考慮的是色度色散。
交工技術(shù)文件和竣工文件的封面顏色為黃色普通紙質(zhì)。
監(jiān)理人員巡查中發(fā)現(xiàn)工程中施工質(zhì)量出現(xiàn)嚴(yán)重問題,可立即責(zé)成施工人員進(jìn)行整改、停工。
各單位對(duì)變更類別、條目劃分如存有不同意見,由建設(shè)單位負(fù)責(zé)裁定。
LOS的含義是信號(hào)丟失,輸入無光功率、光功率過低、光功率過高,使BER劣于10-3。