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終端復(fù)用器（TM）用在網(wǎng)絡(luò)的終端站點(diǎn)上，它的作用是將低速支路信號(hào)交叉復(fù)用進(jìn)東或西向線路上去，或從東或西側(cè)線路端口收的線路信號(hào)中拆分出低速支路信號(hào)。
對(duì)于隱蔽工程，在被遮避或覆蓋前，監(jiān)理將通過(guò)巡檢的方式現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，確認(rèn)質(zhì)量合格后方可遮避或覆蓋，進(jìn)行下一工序的施工。
各單位對(duì)變更類(lèi)別、條目劃分如存有不同意見(jiàn)，由建設(shè)單位負(fù)責(zé)裁定。
交工技術(shù)文件和竣工文件首頁(yè)為施工單位資質(zhì)文件復(fù)印件。
交工技術(shù)文件和竣工文件的封面顏色為黃色普通紙質(zhì)。
骨干機(jī)房的材料堆放，施工單位要嚴(yán)格按照《傳輸工程施工現(xiàn)場(chǎng)6S管理辦法》對(duì)材料進(jìn)行擺放。
不同廠家的復(fù)用段保護(hù)環(huán)APS協(xié)議可兼容。
不同級(jí)別的STM-N幀的幀頻隨著級(jí)別的增加而遞增。
竣工文件中的試運(yùn)行報(bào)告由試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門(mén)、填寫(xiě)人、日期應(yīng)按照實(shí)際填寫(xiě)。試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門(mén)一般為建設(shè)單位維護(hù)管理部門(mén)，填寫(xiě)人為試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門(mén)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名（親筆簽名）。
兩纖雙向復(fù)用段保護(hù)環(huán)是雙向業(yè)務(wù)、一致路由。