單項(xiàng)選擇題船用柴油機(jī)燃用以渣油為主的低質(zhì)燃油，但其中也摻和部分輕餾分油，其主要目的是（）

A.改善流動(dòng)性
B.降低比重
C.減少粘度
D.提高發(fā)火性能


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1.單項(xiàng)選擇題燃油的物理化學(xué)性能指標(biāo)中，與儲(chǔ)存管理有關(guān)的是（）

A.十六烷值、柴油指數(shù)、餾程
B.粘度、閃點(diǎn)、比重、水分等
C.硫分、釩鈉含量、灰分、殘?zhí)恐档?br /> D.十六烷只、總酸值、總堿值、灰分等

2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)潤(rùn)滑油常規(guī)化驗(yàn)的取樣在（）

A.停機(jī)1小時(shí)后，從取樣考克中放油，取樣數(shù)量為500毫升
B.柴油機(jī)運(yùn)行中或停機(jī)不超過(guò)半小時(shí)，從取樣考克放油，取樣數(shù)量為500毫升
C.柴油機(jī)運(yùn)行中，從取樣考克中放油、取樣數(shù)量為50毫升
D.任何情況下，從取樣考克中放油，取樣數(shù)量為500毫升

3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)燃燒室組件中的高溫腐蝕是指（）的腐蝕。

A.硫
B.電化
C.釩
D.鋁

5.單項(xiàng)選擇題為避免排氣閥的高溫腐蝕，其溫度應(yīng)控制在（）以下。

A.550℃
B.600℃
C.650℃
D.700℃

最新試題

（）情況下應(yīng)填寫(xiě)《輪機(jī)日志》。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)際起重設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)證書(shū)有效期為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在下列船舶中，（）的貨艙的雙層底要求度大。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)損事故造成2人死亡的，該機(jī)損事故屬于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的（）墨水填寫(xiě)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶發(fā)生的（）及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后，應(yīng)專(zhuān)題報(bào)告交通部。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

持有船長(zhǎng)和高級(jí)船員適任證書(shū)在證書(shū)有效期內(nèi)，滿(mǎn)足相關(guān)條件，并經(jīng)過(guò)與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn)，可以在適任證書(shū)有效期屆滿(mǎn)前（）個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書(shū)再有效。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

申請(qǐng)適任證書(shū)再有效者，從申請(qǐng)之日起向前計(jì)算（）年內(nèi)具有與其適任證書(shū)所記載范圍相應(yīng)的不少于（）個(gè)月的海上服務(wù)資歷，且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪機(jī)長(zhǎng)在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作，應(yīng)通過(guò)培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類(lèi)人員（）所要求的水平。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題