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A.十六烷值和閃點
B.十六烷值和硫分
C.粘度和餾分
D.粘度和硫分
A、Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ
B、Ⅰ→Ⅲ→Ⅱ→Ⅳ
C、Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅱ
D、Ⅰ→Ⅳ→Ⅱ→Ⅲ
A、釩、瀝青質(zhì)和鈉
B、硫、瀝青質(zhì)和鈉
C、硅、鋁和釩
D、瀝青質(zhì)、鈉和碳
A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅰ~Ⅳ
C、Ⅰ~Ⅴ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
最新試題
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為（）。
加強船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。
輪機(jī)日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由（）負(fù)責(zé)填寫。
我國1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定，如換證檢驗到期，船舶不在預(yù)定檢驗的港口，經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可，可將證書給予（）展期，短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后，可給予（）展期。
輪機(jī)長在組織機(jī)艙工作時也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作，應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員（）所要求的水平。
按照有關(guān)規(guī)定，客船需要持有的證書和文件是（）。
機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括（）。
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有（）。
船舶發(fā)生機(jī)損事故，值班人員必須立即報告（）。
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報告后（）h內(nèi)報告上級主管部門，轉(zhuǎn)報交通部。