單項選擇題船舶進(jìn)廠修理完工后，進(jìn)行交船試驗的目的是（）

A.檢驗動力裝置的修理質(zhì)量及其技術(shù)性能
B.檢驗主機運轉(zhuǎn)可靠性
C.確保CCS保持船級的要求
D.A＋B＋C


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2.單項選擇題船舶柴油機從制造廠組裝到裝船使用，必須經(jīng)過（）

A.重要零件的材料試驗
B.臺架試驗、系泊試驗和航行試驗
C.重要零、部件的檢驗
D.A＋B＋C

3.單項選擇題主柴油機系泊試驗時，不必做（）試驗.

A.起動
B.扭轉(zhuǎn)振動
C.換向
D.運轉(zhuǎn)

4.單項選擇題船舶主柴油機航行試驗是在（）后進(jìn)行的.

A.磨合試驗
B.系泊試驗
C.系泊試驗合格
D.修理項目檢驗合格

5.單項選擇題燃油在隔絕空氣的條件下加熱干餾，形成鱗片狀的焦碳?xì)堄辔镎嫉陌俜謹(jǐn)?shù)用（）表示，該指標(biāo)表示燃油在燃燒過程中形成（）

A、灰分/金屬鹽
B、殘?zhí)贾?碳渣的傾向
C、灰分/碳渣的傾向
D、瀝青分/碳垢

最新試題

申請適任證書再有效者，從申請之日起向前計算（）年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于（）個月的海上服務(wù)資歷，且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。

題型：單項選擇題

（）情況下應(yīng)填寫《輪機日志》。

題型：單項選擇題

凡載客超過（）人稱為客船。

題型：單項選擇題

有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓(xùn)的說法中，正確的是（）。

題型：單項選擇題

（）全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機日志》額定記載及其保管。

題型：單項選擇題

機損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括（）。

題型：單項選擇題

船舶機損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故，國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設(shè)備損壞事故報告。

題型：單項選擇題

船舶發(fā)生（）及以上機損事故時，船長應(yīng)盡快將情況報告船舶所屬單位的機務(wù)與調(diào)度部門。

題型：單項選擇題

持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi)，滿足相關(guān)條件，并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識更新培訓(xùn)，可以在適任證書有效期屆滿前（）個月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機構(gòu)申請適任證書再有效。

題型：單項選擇題

發(fā)生機損事故，船舶應(yīng)記入（）。

題型：單項選擇題