單項選擇題在航行試驗時，主機換向試驗應(yīng)在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下進行，從換向操縱開始到主機開始向相反方向運轉(zhuǎn)為止，所需時間不超過（）s.

A.8
B.10
C.15
D.20


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1.單項選擇題大型低速柴油機航行試驗中的換向試驗應(yīng)在（）轉(zhuǎn)速下進行.

A.額定
B.40%的額定
C.50%的額定
D.最低穩(wěn)定

3.單項選擇題如果主機在系泊試驗中起動不正常時，應(yīng)（）

A.在航行試驗中進一步檢查
B.進行檢查和修復，重新試驗
C.按驗船師的意見進行
D.重新試驗

4.單項選擇題主機系泊試驗時，由于（）應(yīng)進行磨合試驗。

A.主軸瓦或連桿大端軸瓦換新
B.吊缸檢修但未更換零件
C.增壓器檢修
D.活塞桿填料函檢修

5.單項選擇題主機系泊試驗是為確保船舶航行條件下對動力裝置進行的一次（）和工作效用的試驗。

A.運轉(zhuǎn)性能
B.可靠性
C.安裝、修理質(zhì)量
D.全面

最新試題

船舶發(fā)生的（）及以上機損事故處理結(jié)案后，應(yīng)專題報告交通部。

題型：單項選擇題

有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓的說法中，正確的是（）。

題型：單項選擇題

凡載客超過（）人稱為客船。

題型：單項選擇題

在下列船舶中，（）的貨艙的雙層底要求度大。

題型：單項選擇題

根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，擔任值班機工職務(wù)的船員必須持有（）適任證書。

題型：單項選擇題

下列（）情況下不應(yīng)該填寫船舶機電設(shè)備損壞事故報告，報送船舶所屬企業(yè)的海（航）監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。

題型：單項選擇題

船舶機損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責任事故或非船員責任事故，國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設(shè)備損壞事故報告。

題型：單項選擇題

船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機損事故報告后（）h內(nèi)報告上級主管部門，轉(zhuǎn)報交通部。

題型：單項選擇題

輪機長在組織機艙工作時也應(yīng)注意機艙人員的培訓工作，應(yīng)通過培訓工作使機艙人員達到各類人員（）所要求的水平。

題型：單項選擇題

機損事故分檔按主機的（）標定的功率即千瓦（馬力）計算，不論單主機或雙主機船舶，均按船舶豬推進裝置的總功率即千瓦（馬力）計算。

題型：單項選擇題