A．成本確定價(jià)款合同
B．成本加成合同
C．固定造價(jià)合同
D．浮動(dòng)造價(jià)合同
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A．固定造價(jià)合同
B．可變動(dòng)造價(jià)合同
C．成本加成合同
D．成本加利潤合同
A．固定造價(jià)合同
B．可變動(dòng)造價(jià)合同
C．成本加成合同
D．成本加利潤合同
A.資產(chǎn)的增加還是負(fù)債的減少，最終必然導(dǎo)致所有者權(quán)益增加
B.資產(chǎn)的增加還是負(fù)債的減少，最終必然導(dǎo)致所有者權(quán)益減少
C.資產(chǎn)的減少還是負(fù)債的增加，最終必然導(dǎo)致所有者權(quán)益增加
D.資產(chǎn)的減少還是負(fù)債的增加，最終必然導(dǎo)致所有者權(quán)益減少
A.銷售商品收入
B.提供勞務(wù)收入
C.讓渡資產(chǎn)使用權(quán)收入
D.建造合同收入
最新試題
某項(xiàng)工程合同總收入為5000萬元，到2015年末累計(jì)完成工程進(jìn)度的60%，已知據(jù)完工百分比法確認(rèn)的至2014年末累計(jì)合同收入為1000萬元，則2015年確認(rèn)的合同收入是（）。
一項(xiàng)建造合同，包括建造多項(xiàng)資產(chǎn)，每項(xiàng)資產(chǎn)可分立為單項(xiàng)合同須同時(shí)具備的條件是（）。
某建筑工程公司與建設(shè)單位簽訂了一份大型資產(chǎn)建造合同。合同規(guī)定，以雙方約定的基本成本為該資產(chǎn)的實(shí)際成本，合同總價(jià)款由實(shí)際成本加15%來確定，該合同是（）。
某路橋施工公司與B交通局簽訂了一項(xiàng)公路建造合同，公路總長為50公里，合同規(guī)定每公里建造單價(jià)600萬元，則該合同是（）。
當(dāng)建筑企業(yè)不能可靠地估計(jì)施工合同的結(jié)果時(shí)，對(duì)當(dāng)期合同收入和費(fèi)用的確認(rèn)方法是（）。
收入可以有不同的分類，按照收入的性質(zhì)，可以分為（）。
企業(yè)為第三方代收的款項(xiàng)，以下說法正確的是（）。
當(dāng)期不能完成的建造合同，其合同收入應(yīng)（）。
企業(yè)為第三方代收的款項(xiàng)，以下說法正確的是（）。
下列關(guān)于建造合同的特征表述，不正確的是（）。