單項選擇題金屬扣合工藝用以修理裂紋零件的關(guān)鍵是（），通過它的（）把裂紋拉緊.

A.扣合鍵/性能變化
B.扣合鍵/彈性變形
C.扣合鍵/塑性變形
D.扣合鍵/尺寸變化


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1.單項選擇題在強固扣合工藝中（）工序是不需要的.

A.在零件上裂紋兩端鉆止裂孔的
B.將波浪鍵垂直裂紋布置于零件上的波形槽內(nèi)的
C.沿裂紋鉆孔、攻絲和旋入涂有粘接劑的螺釘，并使之重疊的
D.用手錘敲擊波浪鍵的

2.單項選擇題金屬扣合工藝可以修理（）的裂紋.

A.氣缸套
B.曲軸
C.軸瓦
D.排氣閥

3.單項選擇題圓柱銷是一種用于（）扣合法的連接件.

A.強固
B.強密
C.加強塊
D.強固和強密

4.單項選擇題波浪鍵扣合工藝中，波浪鍵的凸緣數(shù)一般選（）個.

A.1、3、5
B.5、7、9
C.9、11、13
D.2、4、6、8、10

5.單項選擇題金屬扣合工藝用于修復(fù)大型、重型設(shè)備的方法（）

A.強固扣合法
B.強密扣合法
C.加強扣合法
D.熱扣合法

最新試題

機損事故直接經(jīng)濟損失包括（）。

題型：單項選擇題

船舶發(fā)生的（）及以上機損事故處理結(jié)案后，應(yīng)專題報告交通部。

題型：單項選擇題

機損事故分檔按主機的（）標定的功率即千瓦（馬力）計算，不論單主機或雙主機船舶，均按船舶豬推進裝置的總功率即千瓦（馬力）計算。

題型：單項選擇題

發(fā)生機損事故，船舶應(yīng)記入（）。

題型：單項選擇題

根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為（）。

題型：單項選擇題

船舶發(fā)生（）及以上機損事故時，船長應(yīng)盡快將情況報告船舶所屬單位的機務(wù)與調(diào)度部門。

題型：單項選擇題

《輪機日志》記載時，下列說法錯誤的是（）。

題型：單項選擇題

在下列船舶中，（）的貨艙的雙層底要求度大。

題型：單項選擇題

船舶機損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故，國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設(shè)備損壞事故報告。

題型：單項選擇題

輪機長離任時，應(yīng)由離任輪機長和新任輪機長在（）上簽字。

題型：單項選擇題