A.可以利用較大的杠桿比,操縱阻力較大的控制器。
B.使操縱桿的運(yùn)動(dòng)方向與被控機(jī)器的運(yùn)動(dòng)方向一致,可以實(shí)現(xiàn)模擬操作。
C.操縱桿宜作推、拉等直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),較旋轉(zhuǎn)式操縱動(dòng)作反應(yīng)快。
D.操作角度大。
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A.5
B.50
C.25
D.500
A.形狀編碼和大小編碼
B.位置編碼和色彩編碼
C.形狀編碼和狀態(tài)編碼
D.符號(hào)編碼和大小編碼
A.光顯示
B.按紐本身的配色
C.音響顯示
D.操縱阻力
A.快速而精確度高的操作一般采用手控或指控裝置,用力的操作則采用手臂及下肢控制
B.手控制器應(yīng)安排在肘和肩高度以上的位置,并且易于看見(jiàn)
C.緊急制動(dòng)的控制器要盡量與其他控制器有明顯區(qū)分,避免混淆
D.控制器的類(lèi)型及方式應(yīng)盡可能適合人的操作特性,避免操作失誤
A.形狀
B.寬度
C.長(zhǎng)度
D.材質(zhì)
最新試題
下列()項(xiàng)不屬于人所處溫度環(huán)境的主要影響因素。
一般認(rèn)為,()的房間是令人愉快的,如果讓被試者在不同照度的房間中選擇工作場(chǎng)所的話(huà),一般都選擇這樣的地方。
在低壓操作中,人體與帶電體至少應(yīng)保持80mm的距離。
有效溫度的變化與下列條件有關(guān)的是()
下列()項(xiàng)不屬于顏色調(diào)節(jié)可以得到的效果。
以下()項(xiàng)屬于人體觸及機(jī)械危險(xiǎn)部位間隔。
下列()項(xiàng)不屬于甬溫線(xiàn)高鐵事故調(diào)查的內(nèi)容。
根據(jù)人機(jī)工程系統(tǒng)分析,認(rèn)為導(dǎo)致工人腰痛的主要原因是作業(yè)姿勢(shì)。
以下()項(xiàng)不是應(yīng)對(duì)眩光應(yīng)采取的措施。
工業(yè)醫(yī)生的作用有()