A、視程小于1000米
B、風(fēng)力大于等于8級(jí)
C、冰況嚴(yán)重影響船舶航行安全
D、兩船在航道上相遇致有碰撞危險(xiǎn)
E、船舶上有船員落水
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A、助航標(biāo)志
B、水文氣象
C、航行警告
D、轉(zhuǎn)接家庭電話
E、下達(dá)船公司命令
A、信號(hào)一表示無(wú)冰或略有薄冰航行無(wú)阻
B、信號(hào)二表示薄冰航行尚易
C、信號(hào)三表示冰層較厚航行困難
D、信號(hào)五表示無(wú)冰或略有薄冰航行無(wú)阻
E、信號(hào)四表示薄冰航行尚易
A、天津市海上搜救中心于1989年10月18日成立，其中心辦公室設(shè)在天津市口岸委
B、天津市海上搜救中心下設(shè)三個(gè)搜救分中心
C、第一分中心設(shè)在渤海石油公司
D、第二分中心設(shè)在天津水產(chǎn)局
E、第三分中心設(shè)在天津民航局
A、單船寬度超過(guò)33米的船舶
B、拖帶長(zhǎng)度大于120米，或拖帶寬度大于25米
C、風(fēng)力大于等于6級(jí)
D、視程小于1000米
E、主航道冰況信號(hào)為“2”及以上
A、航標(biāo)設(shè)臵
B、航標(biāo)撤除
C、航標(biāo)損壞
D、航標(biāo)燈光失常
E、無(wú)線電航標(biāo)故障
F、航標(biāo)停機(jī)保養(yǎng)
最新試題
能見度低于1500米時(shí)，禁止（）進(jìn)出港、靠離泊。
對(duì)已經(jīng)制定的港口章程，應(yīng)當(dāng)至少每（）組織一次評(píng)估；章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)修改，并向社會(huì)公布。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失8000萬(wàn)屬于（）等級(jí)。
當(dāng)遇有體育賽事、重大水工項(xiàng)目等水上水下活動(dòng)需要實(shí)施禁（限）航等交通管制措施時(shí)，（）可以根據(jù)要求或者經(jīng)評(píng)估后，實(shí)施相應(yīng)的禁（限）航等交通管制措施。
體育運(yùn)動(dòng)船舶應(yīng)當(dāng)避免在除（）之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。
船舶試航應(yīng)當(dāng)遵守船舶試航安全管理規(guī)定，參加船舶試航的總?cè)藬?shù)（）試航證書核準(zhǔn)人數(shù)。
能見度低于1000米時(shí)，禁止（）等進(jìn)出港、靠離泊。
當(dāng)海上風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級(jí)（）級(jí)以上時(shí)，禁止船長(zhǎng)小于100米的貨船離港、靠離泊。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定，以下哪種說(shuō)法正確（）。
當(dāng)港口水域風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級(jí)（）級(jí)以上時(shí)，禁止所有船舶進(jìn)出港、靠離泊。