A.清潔工作
B.對(duì)連接零件的結(jié)合面進(jìn)行必要的修銼與拂刮
C.采用液壓試驗(yàn)檢驗(yàn)零件或系統(tǒng)的密封性
D.對(duì)修理或購(gòu)買件的驗(yàn)收
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A.預(yù)熱溫度
B.表面處理
C.操作順序
D.工藝過(guò)程
A.邊噴邊熔
B.先噴后熔
C.只噴不熔
D.分段邊噴邊熔
A.強(qiáng)度
B.硬度
C.結(jié)合強(qiáng)度
D.疲勞強(qiáng)度
A.機(jī)械加工
B.清潔
C.緩冷或退火
D.檢驗(yàn)修復(fù)質(zhì)量
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
B.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
D.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
最新試題
輪機(jī)長(zhǎng)離任時(shí)，應(yīng)由離任輪機(jī)長(zhǎng)和新任輪機(jī)長(zhǎng)在（）上簽字。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有（）適任證書。
機(jī)損事故分檔按主機(jī)的（）標(biāo)定的功率即千瓦（馬力）計(jì)算，不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶，均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦（馬力）計(jì)算。
有關(guān)船員更新知識(shí)的專業(yè)培訓(xùn)的說(shuō)法中，正確的是（）。
船舶發(fā)生的（）及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后，應(yīng)專題報(bào)告交通部。
輪機(jī)日志內(nèi)頁(yè)所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由（）負(fù)責(zé)填寫。
機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括（）。
凡載客超過(guò)（）人稱為客船。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為（）。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，適任證書持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任（）適任證書適用范圍的職務(wù)。