A.熱加工/修復(fù)
B.強(qiáng)化/修復(fù)
C.熱加工/強(qiáng)化
D.修復(fù)/熱加工
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A.噴焊
B.噴涂
C.噴丸
D.熱噴涂
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
A.預(yù)熱溫度高/變形不大
B.預(yù)熱溫度低/熱應(yīng)力小
C.結(jié)合強(qiáng)度高/抗沖擊性能好
D.結(jié)合強(qiáng)度高/韌性好
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
A.鋼鐵/變形大
B.低熔點(diǎn)/無變形
C.高熔點(diǎn)/無變形
D.非金屬/變形很小
最新試題
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報(bào)告后()h內(nèi)報(bào)告上級主管部門,轉(zhuǎn)報(bào)交通部。
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有()。
機(jī)損事故造成2人死亡的,該機(jī)損事故屬于()。
船舶發(fā)生機(jī)損事故,值班人員必須立即報(bào)告()。
有關(guān)船員更新知識(shí)的專業(yè)培訓(xùn)的說法中,正確的是()。
通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個(gè)月船上實(shí)習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。
輪機(jī)長在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員()所要求的水平。
《輪機(jī)日志》大事記欄由()負(fù)責(zé)填寫。
()情況下應(yīng)填寫《輪機(jī)日志》。