單項選擇題就船舶柴油機的曲軸而言,采用修理尺寸法進行修復時,采用()來確定修理尺寸是比較合理的。
A.最小加工余量
B.分級修理
C.根據實際需要
D.最小加工余量或分級修理
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1.單項選擇題采用修理尺寸法進行船機零件修復時,修理尺寸的確定方法是()
A.最小加工余量
B.分級修理
C.根據實際需要
D.最小加工余量或分級修理
2.單項選擇題船機零件產生()損壞后可以采用機械加工方法進行修復。
A.磨損
B.腐蝕
C.磨損和腐蝕
D.磨損、腐蝕和裂紋
3.單項選擇題下列修復工藝中,屬于機械加工修復法的有()。 Ⅰ.鉗工加工修復;Ⅱ.附加零件法;Ⅲ.成套更換法;Ⅳ.金屬扣合工藝;Ⅴ.粘接。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
4.單項選擇題下列修復工藝中,屬于機械加工修復法的有()。Ⅰ.修理尺寸法;Ⅱ.尺寸選配法;Ⅲ.換位修理法;Ⅳ.粘接;Ⅴ.金屬扣合工藝。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
5.單項選擇題采用修理尺寸法修理零件,恢復了零件的()
A.尺寸
B.形狀
C.配合間隙
D.形狀和配合間隙
最新試題
船舶登記的主管機關是(),船舶登記后發(fā)給()。
題型:單項選擇題
加強船舶首尾的結構,是為了提高船舶的()。
題型:單項選擇題
機損事故直接經濟損失包括()。
題型:單項選擇題
下列()情況下不應該填寫船舶機電設備損壞事故報告,報送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關的港務監(jiān)督部門。
題型:單項選擇題
輪機日志應使用不褪色的()墨水填寫。
題型:單項選擇題
輪機長在組織機艙工作時也應注意機艙人員的培訓工作,應通過培訓工作使機艙人員達到各類人員()所要求的水平。
題型:單項選擇題
根據我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔任值班機工職務的船員必須持有()適任證書。
題型:單項選擇題
按照有關規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。
題型:單項選擇題
船舶機損事故發(fā)生后,不論其性質屬于船員責任事故或非船員責任事故,國際航行船舶應在事故發(fā)生后()日之內,國內航行轉變應在事故發(fā)生后()之內,向主管機務部門提交經驗船長簽字的船舶機電設備損壞事故報告。
題型:單項選擇題
船舶所屬單位應在接到大事故及以上機損事故報告后()h內報告上級主管部門,轉報交通部。
題型:單項選擇題