單項選擇題實行螺旋槳軸狀態(tài)監(jiān)控的船舶，其輪機證書的附加標志是（）。
A.SCM
B.PMS
C.CMS
D.ECM
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1.單項選擇題（）監(jiān)控系統(tǒng)可對動力裝置中發(fā)動機運轉、廢氣渦輪增壓器運行、活塞環(huán)工作狀態(tài)、氣缸的潤滑和磨損、氣缸熱負荷、燃燒和噴油系統(tǒng)等進行監(jiān)控。
A.PAC
B.DMC
C.SIPWA
D.DNT
2.單項選擇題通過監(jiān)測油樣中的磨粒可以定性、定量地評價船機設備的（）。Ⅰ.故障情況；Ⅱ.磨損狀態(tài)；Ⅲ.運轉狀態(tài)；Ⅳ.故障診斷；Ⅴ.趨勢預測
A.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
C.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
D.Ⅱ＋Ⅴ
3.單項選擇題入級船舶依規(guī)范應定期進行艉軸潤滑油檢驗，規(guī)定潤滑油取樣檢驗間隔期應不超過（）
A.3個月
B.4個月
C.5個月
D.6個月
4.單項選擇題按照中國船級社的規(guī)定，對于采用狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的無鍵安裝的螺旋槳軸，如果監(jiān)控記錄參數(shù)都在正常范圍內，則螺旋槳軸抽出檢驗的間隔期可延長至不超過（）
A.10年
B.12年
C.8年
D.15年
5.單項選擇題對船舶機械進行（）是實現(xiàn)船舶現(xiàn)代預防維修的最佳方式即視情維修的先決條件，是現(xiàn)代輪機管理的重要內容。Ⅰ.無損檢測；Ⅱ.動態(tài)監(jiān)測；Ⅲ.失效分析；Ⅳ.故障分析；Ⅴ.故障診斷。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C.Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅱ＋Ⅴ
最新試題
輪機長在組織機艙工作時也應注意機艙人員的培訓工作，應通過培訓工作使機艙人員達到各類人員（）所要求的水平。
題型：單項選擇題
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有（）。
題型：單項選擇題
申請最高等級的輪機長適任證書者，必須經過不少于（）月的（）培訓。
題型：單項選擇題
輪機日志應使用不褪色的（）墨水填寫。
題型：單項選擇題
我國1999年頒布的《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定，如換證檢驗到期，船舶不在預定檢驗的港口，經主管機關認可，可將證書給予（）展期，短途旅行的船舶經認可后，可給予（）展期。
題型：單項選擇題
通過三管輪適任考試者，在客船上完成規(guī)定的（）個月船上實習，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
題型：單項選擇題
船舶發(fā)生機損事故，值班人員必須立即報告（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，擔任值班機工職務的船員必須持有（）適任證書。
題型：單項選擇題
（）情況下應填寫《輪機日志》。
題型：單項選擇題
（）全面負責監(jiān)督審查《輪機日志》額定記載及其保管。
題型：單項選擇題