A.2
B.3
C.4
D.6
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A.<5年
B.<10年
C.<12年
D.<15年
A.多于循環(huán)檢驗(yàn)項(xiàng)目
B.小于循環(huán)檢驗(yàn)項(xiàng)目
C.等于循環(huán)檢驗(yàn)項(xiàng)目
D.等于或多于循環(huán)檢驗(yàn)項(xiàng)目
A.結(jié)合進(jìn)行
B.分別進(jìn)行
C.無(wú)關(guān)
D.視情而定
A.大管輪
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.船長(zhǎng)
D.機(jī)務(wù)主管
A.輪機(jī)長(zhǎng)
B.大管輪
C.二管輪
D.三管輪
最新試題
加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu),是為了提高船舶的()。
機(jī)損事故分檔按主機(jī)的()標(biāo)定的功率即千瓦(馬力)計(jì)算,不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶,均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦(馬力)計(jì)算。
我國(guó)1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定,如換證檢驗(yàn)到期,船舶不在預(yù)定檢驗(yàn)的港口,經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可,可將證書(shū)給予()展期,短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后,可給予()展期。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。
《輪機(jī)日志》記載時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的()墨水填寫(xiě)。
持有船長(zhǎng)和高級(jí)船員適任證書(shū)在證書(shū)有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過(guò)與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn),可以在適任證書(shū)有效期屆滿前()個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書(shū)再有效。
船舶登記的主管機(jī)關(guān)是(),船舶登記后發(fā)給()。
()全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。
有關(guān)船員更新知識(shí)的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的說(shuō)法中,正確的是()。