A.事后維修
B.計劃維修
C.以可靠性為中心的維修
D.定期維修
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A.氣焊
B.手工電弧焊
C.等離子焊
D.電渣焊
A.油脂
B.漆皮
C.鐵銹
D.水垢
A.水垢
B.油脂
C.油污
D.油脂的高溫氧化物
A.材料和制造
B.使用和維修
C.設(shè)計和制造
D.制造、使用和維修
A.強(qiáng)堿性清洗劑
B.中等堿性清洗劑
C.弱堿性清洗劑
D.中、弱堿性清洗劑
最新試題
按照有關(guān)規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。
機(jī)損事故造成2人死亡的,該機(jī)損事故屬于()。
持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請適任證書再有效。
《輪機(jī)日志》記載時,下列說法錯誤的是()。
通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個月船上實習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
輪機(jī)日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由()負(fù)責(zé)填寫。
機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括()。
申請最高等級的輪機(jī)長適任證書者,必須經(jīng)過不少于()月的()培訓(xùn)。
《輪機(jī)日志》大事記欄由()負(fù)責(zé)填寫。
輪機(jī)長離任時,應(yīng)由離任輪機(jī)長和新任輪機(jī)長在()上簽字。