A.17、1—5
B.17、1—3
C.17、1—2
D.16、8—10
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A.新險(xiǎn)種的銷售量和成本利潤
B.新險(xiǎn)種的銷售量各市場份額
C.新險(xiǎn)種的銷售渠道和成本利潤
D.新險(xiǎn)種的銷售渠道成本費(fèi)用
A.風(fēng)險(xiǎn)事故
B.風(fēng)險(xiǎn)因素
C.風(fēng)險(xiǎn)條件
D.風(fēng)險(xiǎn)源
A、PCIS系統(tǒng)使用的是前臺客戶端和后臺服務(wù)器相結(jié)合的模式
B、PCIS系統(tǒng)與財(cái)務(wù)系統(tǒng)、再保系統(tǒng)關(guān)聯(lián)度較高
C、EPCIS系統(tǒng)較PCIS操作更為簡便,也便于管控,能確保數(shù)據(jù)真實(shí)
D、EPCIS系統(tǒng)將統(tǒng)一多平臺、多版本的出單環(huán)境
A.營業(yè)稅金及附加
B.保險(xiǎn)保障基金
C.手續(xù)費(fèi)
D.應(yīng)收壞賬準(zhǔn)備金
最新試題
團(tuán)單中的電子結(jié)算的采購單位,不屬于必填項(xiàng):()
以下不屬于車隊(duì)錄入中功能模塊的是()
某一年期保單起期為2011年5月16日,6月15日對其商業(yè)險(xiǎn)保單進(jìn)行全單批退處理,在退保費(fèi)計(jì)算中,該保單的未了責(zé)任天數(shù)是()天
三代業(yè)務(wù)系統(tǒng)內(nèi)的新車購置價(jià)是()
下列哪個(gè)屬于車隊(duì)編碼:()
三代系統(tǒng),續(xù)保校驗(yàn)規(guī)則(上年非新車)是()
在“團(tuán)單管理”的“團(tuán)單投保查詢”中,可對查詢出的團(tuán)單進(jìn)行哪些操作()
下列對雙擊域描述不正確的是:()
優(yōu)惠類型有固定值和限制()兩種方式。
批改管理項(xiàng)下不含以下哪一項(xiàng)()