A.1949年12月8日
B.1949年10月1日
C.1950年1月1日
D.1952年2月19日
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A.1910
B.1911
C.1912
D.1913
A.周禮
B.甲骨文
C.淮南子
D.詩經(jīng)
A.3%~6%
B.2%~5%
C.0.06
D.0.05
A.該站每天有完整的觀測記錄,不能有缺值或至少不能影響日平均量
B.該站已有連續(xù)觀測40年的資料,最好不能有過撤站、遷站的歷史
C.每年要填報臺站歷史沿革數(shù)據(jù),尤其要說明本年度觀象臺的周圍環(huán)境情況
D.變差不能超過年平均量的5%
A.風(fēng)速
B.風(fēng)向
C.氣溫
D.氣壓
最新試題
關(guān)于普通對流單體雷暴單體生命史成熟階段,描述正確的有()
新型自動氣象站是一個基于()構(gòu)建的自動化測量系統(tǒng),作為地面氣象自動化觀測系統(tǒng)中的核心組成部分,完成對各類天氣要素的數(shù)據(jù)采集、處理及數(shù)據(jù)質(zhì)量控制。
在中氣旋生命史的生成階段,其速度分布特征是()
高空槽云系的表現(xiàn)型式有()
DZZ5型自動站ISSOS軟件數(shù)據(jù)缺測,主采集器和計算機(jī)設(shè)備運(yùn)行正常,初步判斷通信系統(tǒng)故障,檢查步驟為()
光電式數(shù)字日照計需要定期對閾值測量誤差進(jìn)行校準(zhǔn),校準(zhǔn)方法有()
下列根據(jù)能見度來區(qū)分強(qiáng)度的天氣現(xiàn)象是()
下面屬于大冰雹的新一代天氣雷達(dá)特征有()
以下屬于臺站ISOS軟件自動判識的觀測項目有()
下列哪幾種氣象災(zāi)害預(yù)警信號的級別和顏色都相同()