A.45 10
B.30 10
C.50 5
D.15 10
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A.在達(dá)到積雪標(biāo)準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)測(cè)雪深
B.在20時(shí)補(bǔ)測(cè)雪深
C.在14時(shí)補(bǔ)測(cè)雪深
D.在第二天08時(shí)補(bǔ)測(cè)雪深
A.≧0.1
B.≧0.3
C.≧0.5
D.≧0.6
A.60度
B.20度
C.30度
D.10度
A.大于60米
B.大于等于60米
C.大于50米
D.大于等于50米
A.大于20米
B.大于等于20米
C.大于30米
D.大于等于30米
最新試題
新一代天氣雷達(dá)徑向速度圖上,速度為零出現(xiàn)的可能原因是()
新型自動(dòng)氣象站是一個(gè)基于()構(gòu)建的自動(dòng)化測(cè)量系統(tǒng),作為地面氣象自動(dòng)化觀測(cè)系統(tǒng)中的核心組成部分,完成對(duì)各類(lèi)天氣要素的數(shù)據(jù)采集、處理及數(shù)據(jù)質(zhì)量控制。
采集器生成()、小時(shí)正點(diǎn)數(shù)據(jù)和監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),并寫(xiě)入數(shù)據(jù)內(nèi)存存儲(chǔ)器,同時(shí)形成相應(yīng)數(shù)據(jù)文件實(shí)時(shí)寫(xiě)入CF卡。
多普勒天氣雷達(dá)的信號(hào)處理器在接收到模擬信號(hào)后,完成()功能。
在中氣旋生命史的生成階段,其速度分布特征是()
在鋒區(qū)內(nèi),()的垂直梯度要比鋒區(qū)外小,甚至梯度方向會(huì)相反。
下面關(guān)于槽脊線和閉合系統(tǒng)中心移動(dòng)速度的描述正確的有()
以下可以作為對(duì)流風(fēng)暴抬升觸發(fā)條件的邊界層系統(tǒng)有()
DZZ5型自動(dòng)站ISSOS軟件數(shù)據(jù)缺測(cè),主采集器和計(jì)算機(jī)設(shè)備運(yùn)行正常,初步判斷通信系統(tǒng)故障,檢查步驟為()
下面屬于大冰雹的新一代天氣雷達(dá)特征有()