A.1958
B.1969
C.1961
D.1960
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A.尼赫魯
B.布托
C.阿里·真納
D.謝里夫
A.1944
B.1946
C.1945
D.1947
A.阿爾及爾
B.班加西
C.大馬士革
D.開羅
A.1961
B.1962
C.1963
D.1964
A.1962
B.1963
C.1964
D.1965
最新試題
如圖，該鐵路作為國家“十三五”鐵路規(guī)劃建設項目，建成后，將結(jié)束紅色老區(qū)巴中市境內(nèi)尚無高速鐵路的歷史，使三座城市一舉成為“西三角”的軸心。使人類邁入了鐵路時代的是（）
下面為巴黎公社委員會委員（實際數(shù)量共64人）來源統(tǒng)計圖。這體現(xiàn)出巴黎公社（）
18世紀至20世紀初，英語中出現(xiàn)了如electron （電子）relativity （相對論）automobile （汽車）spark plug （火花塞）gear-Shift（變速桿）等新的科學技術(shù)詞匯。促使新詞匯涌現(xiàn)的時代潮流是（）
1871年11月，日本派出以巖倉具視為特命全權(quán)大使的大型外交使團前往歐美12個國家，進行了為期22個月的考察。巖倉使團此行的主要目的是（）
A人物說：“我絕不放棄我的章西，誰敢占領我的章西，絕沒有好下場”；B人物說：“暴力不合作只能增加邪惡……非暴力的含義，就是指為了不與邪惡合作而自愿服刑受罰”。該材料反映的共同主題是（）
隨著電動機和發(fā)電機的發(fā)明及不斷改進，發(fā)電機進入生產(chǎn)領域，電力開始作為動力帶動機器，由此揭開第二次工業(yè)革命的序幕。第二次工業(yè)革命開始的時間是（）
有學者指出，英國通過革命建立君主立憲制，為工業(yè)革命提供制度前提；隨著工業(yè)革命的展開，新興工業(yè)資產(chǎn)階級要求獲取政治權(quán)利，1832年起英國進行了議會改革，工業(yè)資產(chǎn)階級進入議會。該學者認為，工業(yè)革命（）
日本歷史上的兩次崛起，第一次是19世紀中后期，日本逐漸走上資本主義強國之路；第二次是20世紀50年代中期到70年代初期，日本經(jīng)濟高速增長。日本第一次崛起得益于（）
1860—1913年，美國鋼產(chǎn)量由1.2萬噸猛增至3280萬噸，成為世界上最大的產(chǎn)鋼國；機器制造業(yè)在20世紀初的產(chǎn)值已相當于歐洲各國總產(chǎn)值的一半。美國取得這些經(jīng)濟成就的政治前提是（）
19世紀中葉，美國對外來移民來者不拒，歐洲的農(nóng)民、熟練的手工業(yè)者，甚至產(chǎn)業(yè)工人紛紛攜帶工具和技術(shù)紛至沓來。這些移民的到來（）