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判斷題制動(dòng)效能最佳狀態(tài)是制動(dòng)力等于或大于附著力時(shí)，車輪被抱死而與地面產(chǎn)生相對(duì)滑移。

1.判斷題汽車制動(dòng)距離與地面附著系數(shù)有關(guān)，與重心無關(guān)。

2.判斷題汽車制動(dòng)時(shí)，若前軸先抱死就可能發(fā)生前軸側(cè)滑。

3.判斷題近年來，盤式制動(dòng)器被廣泛應(yīng)用于高速轎車和重型車輛的原因是由于盤式制動(dòng)器制動(dòng)效能比鼓式制動(dòng)器高。

4.判斷題制動(dòng)效能穩(wěn)定性的主要內(nèi)容是指汽車行車制動(dòng)系統(tǒng)的涉水穩(wěn)定性。

5.判斷題汽車制動(dòng)后，軸荷發(fā)生重新分配的結(jié)果是后軸載荷增加，前軸載荷下降。