單項選擇題頂流和順流航行時,當舵力一樣時,頂流和順流時的舵效()
A、頂流時好
B、順流時好
C、一樣好
D、不一定
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1.單項選擇題船舶在有風流海區(qū)航行,航跡線與航向線之間的夾角稱為()
A、舷角
B、風壓差
C、風流合壓差
D、流壓差
2.單項選擇題船舶在有風流海區(qū)航行,由真北線按順時針方向計量至航跡線之間的角度稱為()
A、計劃航向
B、真航向
C、航跡向
D、以上都是
3.單項選擇題某輪真航向185°,陀羅差+2°,則該輪應駛的陀羅航向為()
A、187°
B、183°
C、185°
D、180°
4.單項選擇題磁羅經(jīng)磁差隨()改變而變化?
A、航區(qū)
B、時間
C、異常磁區(qū)、磁暴
D、以上都是
5.單項選擇題磁羅經(jīng)自差主要隨()改變而變化。
A.地區(qū)
B.時間
C.航向
D.方位
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對外派船員來說,在外國船上船長是至高無上的,船員一切行動聽從船長的指揮,即使是錯誤的命令也必須遵照執(zhí)行。
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航速即船舶在海上的航行速度,單位為1Kn=1海里/小時。
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每天兩個高潮和兩個低潮的潮高和時間均是相等的。
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航標的燈光及航標的設置是固定不變的,因此航行前無需認真核對。
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墨卡托海適用于高緯度地區(qū)。
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風舷角是指風向和船首尾線之間的夾角。
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從真北順時針計量至航向線的角度叫做船舶的真航向。
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浮標的編號一般應遵循航道走向按順序連續(xù)編排,或按左單右雙編排。
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在河道的彎曲地段,無論漲潮或落潮,水流都向凸岸一邊推壓。
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我國沿海方位標的同名一側為可航行水域。
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