A、左面,向左
B、左面,向右
C、右面,向左
D、右面,向右
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A、正橫時(shí)轉(zhuǎn)向
B、正橫前轉(zhuǎn)向
C、正橫后轉(zhuǎn)向
D、以上都可以
A、正橫時(shí)轉(zhuǎn)向
B、正橫前轉(zhuǎn)向
C、正橫后轉(zhuǎn)向
D、以上都可以
A、編號(hào)、形狀、頂標(biāo)、射程
B、顏色、形狀、頂標(biāo)、燈高
C、編號(hào)、顏色、形狀、頂標(biāo)
D、編號(hào)、形狀、頂標(biāo)、燈高
A、紅黑紅橫紋
B、黑紅黑橫紋
C、紅白相間橫紋
D、紅白相間直紋
A.單個(gè)黑色圓錐尖向上
B.兩個(gè)黑色圓錐尖相對(duì)
C.單個(gè)紅球
D.垂直兩個(gè)黑球
最新試題
我國(guó)左側(cè)標(biāo)的顏色規(guī)定為綠色。
浮標(biāo)設(shè)置在海港和沿海航道以及水下危險(xiǎn)物附近,可以用浮標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確的定位。
安全水域的頂標(biāo)為上下垂直的兩個(gè)黑色球形。
對(duì)外派船員來(lái)說(shuō),在外國(guó)船上船長(zhǎng)是至高無(wú)上的,船員一切行動(dòng)聽從船長(zhǎng)的指揮,即使是錯(cuò)誤的命令也必須遵照?qǐng)?zhí)行。
航標(biāo)的燈光及航標(biāo)的設(shè)置是固定不變的,因此航行前無(wú)需認(rèn)真核對(duì)。
從真北順時(shí)針計(jì)量至航向線的角度叫做船舶的真航向。
航海上需要較為準(zhǔn)確的計(jì)算時(shí),常把地球看成橢圓體。
我國(guó)沿海方位標(biāo)的同名一側(cè)為可航行水域。
流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實(shí)際航跡線間的夾角。
在墨卡托海圖上任一點(diǎn)量取航向、方位和夾角與地面上該點(diǎn)對(duì)應(yīng)的角度相等。