A.50Ω;100Ω
B.100Ω;50Ω
C.200Ω;50Ω
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A.不變
B.偏大
C.偏小
A.正向?qū)▍^(qū)
B.反向截止區(qū)
C.反向擊穿區(qū)
A.短路
B.過(guò)載
C.欠壓
A.40
B.50
C.60
A.線電壓
B.相電壓
C.跨步電壓
最新試題
在調(diào)整或校準(zhǔn)前照燈之前,應(yīng)該先進(jìn)行檢查,以保證調(diào)整正確,下面幾項(xiàng)檢查不正確的是()
在汽車低速(低于30Km/h)行駛發(fā)生碰撞時(shí),,甲說(shuō):因碰撞較輕可能只引爆座椅安全帶收緊器,不引爆SRS氣囊;乙說(shuō):無(wú)論碰撞強(qiáng)度大小,只要SRS氣囊引爆座椅安全帶收緊器將同時(shí)引爆以加強(qiáng)保護(hù)乘客。誰(shuí)說(shuō)的正確?()
喇叭發(fā)聲微弱,哪一條可能是故障原因?()
在診斷配備多路傳輸復(fù)合電路中,車燈不工作的原因,甲利用解碼器檢測(cè),乙檢查接頭是否松動(dòng)。誰(shuí)正確?()
對(duì)于汽車上使用的電容器。甲說(shuō):電容器常見(jiàn)的故障為短路、斷路、漏電及容量減小等;乙說(shuō):只要電容的工作電壓不超過(guò)電容的額定工作電壓,電容就不會(huì)損壞。問(wèn)誰(shuí)說(shuō)的對(duì)?()
甲說(shuō):蓄電池表面有電解液泄漏,外殼臟可能引起蓄電池漏電;乙說(shuō);電解液和極板隔板材料中有雜質(zhì),可能導(dǎo)致蓄電池漏電。誰(shuí)正確?()
桑塔納2000GSi型轎車采用大眾第二帶防盜系統(tǒng),在進(jìn)行鑰匙匹配時(shí),甲說(shuō):輸入4位數(shù)字密碼之前,必須先輸入一個(gè)“0”,乙說(shuō):。如密碼輸錯(cuò),允許再輸入一次,二次輸錯(cuò)后,防盜器ECU會(huì)鎖死。誰(shuí)說(shuō)的正確?()
當(dāng)前汽車中常用發(fā)光二極管做儀表指示燈或開(kāi)關(guān)內(nèi)部照明指示燈,發(fā)光二極管在電流為多少時(shí)就能發(fā)光?()
一輛汽車的易熔線燒斷了,在查出原因后,下列選項(xiàng)哪一項(xiàng)是最正確的修理步驟?()
當(dāng)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈有燒壞,轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的閃爍時(shí)間間隔將()