A.裝載單一貨物時(shí)的重心高度
B.裝載多種貨物時(shí)的重心高度
C.液體艙柜中液體的重心高度
D.A和C
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A.由貨物容積查取貨面距基線高度
B.由貨面距基線高度查容積中心高度
C.由貨物容積直接查取容積中心高度
D.以上均可
A.直線,直線
B.直線,曲線
C.曲線,直線
D.曲線,曲線
A.6.10m
B.5.14m
C.4.41
D.5.49m
A.4.21m
B.4.04m
C.4.57m
D.4.49m
A.5.48m
B.6.34m
C.5.61m
D.6.33m
最新試題
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕,船上的通常做法有()①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護(hù)材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件
在檢查壓載艙的時(shí)候,必查的艙室是()
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及()等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線
貨物的注意標(biāo)志包括()
油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號(hào)燈號(hào)型,通常在白天應(yīng)該懸掛()旗,夜間應(yīng)顯示紅燈。
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為()
危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責(zé)不包括()
承運(yùn)散裝化學(xué)品前,()應(yīng)提供所托運(yùn)貨物的完整資料。
油船的配積載圖為()
滾裝船在裝載車輛時(shí),所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的()。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置