A.適當(dāng)降低車速通過(guò)
B.保持穩(wěn)定動(dòng)力，勻速行駛
C.加速行駛，盡快通過(guò)
D.出現(xiàn)打滑或下陷時(shí)，加油門沖車。
E.出現(xiàn)打滑或下陷時(shí)，切記不要猛加油門沖車。
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你可能感興趣的試題
A.打開(kāi)右轉(zhuǎn)彎燈，并適當(dāng)點(diǎn)剎，警示后車
B.確保與后車有足夠安全車距
C.在最短時(shí)間把速度降下來(lái)
D.密切注意倒后鏡情況
E.停車后，要求車正、輪正，右側(cè)車輪距離便道不得超過(guò)1米
A．汽車變換車道，打方向的同一時(shí)刻，應(yīng)打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈提醒過(guò)往車輛
B．不時(shí)察看照后鏡。
C．注意可能的視線盲點(diǎn)，并確保旁邊的車道有足夠的空間可供你駕入。
D．應(yīng)讓直行車先行
E．注意安全距離
A.0.8米
B.1米
C.1.2米
D.1.5米
A.100；近光燈
B.150；遠(yuǎn)光燈
C.150；近光燈
D.100；遠(yuǎn)光燈
A.50米
B.70米
C.100米
D.150米
最新試題
前輪輪胎的胎冠花紋深度應(yīng)大于或等于（）毫米，其余輪胎胎冠花紋深度應(yīng)大于或等于（）毫米。
駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上車輛發(fā)生故障時(shí)，若車輛可以移動(dòng)至應(yīng)急車道內(nèi)，只需開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，警告標(biāo)志可根據(jù)交通流情況選擇是否放置。
駕駛機(jī)動(dòng)車下陡坡時(shí)應(yīng)該（）。
運(yùn)營(yíng)企業(yè)未定期對(duì)城市公共汽電車車輛及其安全設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)、維護(hù)、更新的，由城市公共交通主管部門責(zé)令限期改正；逾期未改正的，處（）的罰款。
公交駕駛員應(yīng)具有高度的社會(huì)責(zé)任感、始終把（）放到第一位，有良好的心理素質(zhì)和應(yīng)急處置能力。
機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照（）規(guī)定通行
主動(dòng)控制安全駕駛技術(shù)五要素：放眼遠(yuǎn)方、先知先覺(jué)；眼觀六路，洞悉危機(jī)；視線靈活、保持掃視；（）、留有余地；目光接觸、信息溝通。
路面是公路的行車部分，公路路面好壞直接營(yíng)銷行車安全。路面的抗滑性、平整性、路面質(zhì)量和（）對(duì)行車安全影響最為明顯。
駕駛機(jī)動(dòng)車變更車道時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是（）。
根據(jù)《城市公共汽電車突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》的定義，應(yīng)急準(zhǔn)備是針對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件，為迅速.科學(xué).有序地開(kāi)展應(yīng)急行動(dòng)而預(yù)先進(jìn)行的（）、（）和（）。