單項選擇題過境路的運(yùn)送費(fèi)用，按承運(yùn)當(dāng)日《統(tǒng)一貨價》計費(fèi)，以（）為計價的基礎(chǔ)。
A.瑞士法郎
B.人民幣
C.英鎊
D.美元
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1.單項選擇題我國現(xiàn)行鐵路規(guī)章規(guī)定，裝車后減噸困難時，可以多裝但不得超過貨車標(biāo)記載重量的（）。
A.2%
B.3%
C.5%
D.1%
2.單項選擇題我國規(guī)定，承運(yùn)人發(fā)出催領(lǐng)通知書后，托運(yùn)人自接到通知次日起，（）內(nèi)提出處理辦法答復(fù)承運(yùn)人。
A.5日
B.6日
C.8日
D.10日
3.單項選擇題鐵路部門根據(jù)貨物運(yùn)單上的記載查對實貨，認(rèn)為符合《國際貨協(xié)》和有關(guān)規(guī)章制度規(guī)定，從而接受發(fā)貨人委托，代為運(yùn)輸貨物并擔(dān)負(fù)保管責(zé)任的過程稱為（）。
A.托運(yùn)
B.發(fā)貨
C.承運(yùn)
D.收貨
4.單項選擇題我國鐵路貨車的最大載重量為標(biāo)記載重量加（）。
A.5%
B.2.5%
C.10%
D.3%
5.單項選擇題小噸位和中噸位集裝箱在辦理貨物運(yùn)送時，除了整車方式的運(yùn)送，還可用（）。
A.零擔(dān)
B.40英尺集裝箱
C.大噸位集裝箱
D.20英尺集裝箱
最新試題
我國的（）運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。
題型：單項選擇題
在商品經(jīng)濟(jì)條件下，對災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種，其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是（）
題型：單項選擇題
協(xié)會海運(yùn)貨物罷工險的保險期間采取什么原則（）
題型：單項選擇題
下列哪些損失屬于全部損失（）
題型：多項選擇題
（）是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開始，表示鐵路開始對貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù)，并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。
題型：單項選擇題
在國際貿(mào)易中，貨物運(yùn)輸主要采用（）。
題型：多項選擇題
航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險的責(zé)任范圍為（）。
題型：多項選擇題
對于不告知的法律后果，我國海商法有下列哪些規(guī)定（）
題型：多項選擇題
按程租船合同規(guī)定，租方可以接受船舶的最早裝貨日期是（）
題型：單項選擇題
按程租船合同規(guī)定，（）是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。
題型：單項選擇題