單項(xiàng)選擇題1966年4月,美國(guó)海陸運(yùn)輸公司用改裝的全集裝箱船,開(kāi)辟了()的集裝箱國(guó)際航線(xiàn),揭開(kāi)了國(guó)際集裝箱運(yùn)輸?shù)男蚰弧?/strong>
A.紐約—阿拉斯加
B.紐約—歐洲
C.紐約—洛杉磯
D.洛杉磯—舊金山
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1.單項(xiàng)選擇題集裝箱的雛形是()。
A.干貨集裝箱
B.容器裝載煤和雜貨
C.蘭開(kāi)夏托盤(pán)
D.散貨集裝箱
2.單項(xiàng)選擇題被認(rèn)為是運(yùn)輸領(lǐng)域一場(chǎng)革命的運(yùn)輸方式是(),它是運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。
A.集裝箱運(yùn)輸
B.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)
C.海洋貨物運(yùn)輸
D.航空貨物運(yùn)輸
3.多項(xiàng)選擇題管道運(yùn)輸就其運(yùn)輸對(duì)象可分為()。
A.原油管道
B.系泊管道
C.液體管道
D.氣體管道
E.水漿管道
4.多項(xiàng)選擇題管道運(yùn)輸就其鋪設(shè)工程可分為()。
A.水中管道
B.地下管道
C.地面管道
D.系泊管道
E.架空管道
5.多項(xiàng)選擇題普通包裹的補(bǔ)償金額,每件不超過(guò)一定的標(biāo)準(zhǔn)、如實(shí)際損失低于這些標(biāo)準(zhǔn),則按實(shí)際損失補(bǔ)償,這些標(biāo)準(zhǔn)包括()。
A.包裹重量5公斤以下補(bǔ)償40金法郎
B.包裹重量超過(guò)5公斤至10公斤補(bǔ)償60金法郎
C.包裹重量超過(guò)10公斤至15公斤補(bǔ)償80金法郎
D.包裹重量超過(guò)15公斤至20公斤補(bǔ)償100金法郎
E.如有雙方協(xié)定的,則按雙邊協(xié)定的補(bǔ)償規(guī)定辦理
最新試題
我國(guó)的()運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸保險(xiǎn)的作用有()
題型:多項(xiàng)選擇題
按程租船合同規(guī)定,租方可以接受船舶的最早裝貨日期是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
航空運(yùn)單的性質(zhì)和作用主要有()
題型:多項(xiàng)選擇題
現(xiàn)行航空協(xié)會(huì)貨物條款包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列條款屬于提單背面條款的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
對(duì)于不告知的法律后果,我國(guó)海商法有下列哪些規(guī)定()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列哪些損失屬于全部損失()
題型:多項(xiàng)選擇題
陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別主要有()。
題型:多項(xiàng)選擇題