單項(xiàng)選擇題設(shè)船舶受一固定不變的橫傾力矩Mh（t.m）作用，當(dāng)橫傾角為30°時(shí)，該橫傾力矩所作的功為（）。

A.0°至30°復(fù)原力矩曲線下的面積
B.30°時(shí)復(fù)原力臂值
C.5.24Mh（KN.m）
D.0.524Mh（t.m.raD.）


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題船舶動(dòng)穩(wěn)性曲線是表示（）的關(guān)系曲線。

A.復(fù)原力矩與橫傾角
B.船舶的主要特性與橫傾角
C.船舶主要特性與吃水
D.動(dòng)穩(wěn)性力臂與橫傾角

2.單項(xiàng)選擇題在靜穩(wěn)性曲線圖上，GZ曲線下的面積表示（）。

A.動(dòng)穩(wěn)性力臂
B.動(dòng)穩(wěn)性力矩
C.靜穩(wěn)性力矩
D.最小傾覆力矩

3.單項(xiàng)選擇題在動(dòng)穩(wěn)性曲線圖上，曲線最高點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的橫傾角為船舶的（）。

A.靜傾角
B.動(dòng)傾角
C.穩(wěn)性消失角
D.極限靜傾角

4.單項(xiàng)選擇題船舶動(dòng)穩(wěn)性力臂與（）無關(guān)。

A.橫傾角大小
B.貨物的重心距基線高度
C.排水量
D.貨物積載因數(shù)

5.單項(xiàng)選擇題船舶無初始橫傾角，則表明船舶重心距中線面距離（）。

A.大于0
B.小于0
C.等于0
D.以上均可能

最新試題

引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有（）①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是（）①甲板、艙口圍板及其加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號(hào)燈號(hào)型，通常在白天應(yīng)該懸掛（）旗，夜間應(yīng)顯示紅燈。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在檢查壓載艙的時(shí)候，必查的艙室是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全，通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會(huì)進(jìn)行（）①測(cè)厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滾裝船在裝載車輛時(shí)，所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的（）。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是（）①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽，并確認(rèn)狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進(jìn)行沖水試驗(yàn)，以便確定能否達(dá)到風(fēng)雨密要求

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

熏艙的目的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后，為防止艙蓋移動(dòng)并保證艙口水密，應(yīng)（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下圖中雜貨船的部位名稱17是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題