單項選擇題對于總運輸費用最小的運輸問題,若已經(jīng)得到最優(yōu)方案,則其所有空格的檢驗數(shù)都()。
A.大于0;
B.小于0;
C.非負;
D.非正。
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1.單項選擇題關(guān)于互為對偶的兩個模型的解的存在情況,下列說法不正確的是()。
A.都有最優(yōu)解
B.都無可行解
C.都為無界解
D.一個為無界解,另一個為無可行解
2.單項選擇題求解產(chǎn)大于銷的運輸問題時,不需要做的工作是()。
A.虛設(shè)一個銷地
B.刪除一個產(chǎn)地
C.令虛設(shè)的銷地到所有產(chǎn)地的單位運費為0
D.令虛設(shè)的銷地的產(chǎn)量等于恰當(dāng)值
3.單項選擇題求解銷大于產(chǎn)的運輸問題時,不需要做的工作是()。
A.虛設(shè)一個產(chǎn)地
B.令虛設(shè)的產(chǎn)地的產(chǎn)量等于恰當(dāng)值
C.令虛設(shè)的產(chǎn)地到所有銷地的單位運費為M
D.刪除一個銷地
4.單項選擇題某人要從上海搭乘汽車去重慶,他希望選擇一條線路,經(jīng)過轉(zhuǎn)乘,使得車費最少。此問題可以轉(zhuǎn)化為()。
A.最大流量問題求解
B.最短路問題求解
C.最小樹問題求解
D.最小費用最大流問題求解
5.單項選擇題當(dāng)線性規(guī)劃的一個基本解符合下列哪項要求時稱之為基本可行解()。
A.大于0
B.小于0
C.非負
D.非正
最新試題
決策標準中,又稱為貝葉斯標準的是()
題型:單項選擇題
我國是在1957年開始成功應(yīng)用運籌學(xué)于工商管理。
題型:判斷題
最優(yōu)解與最優(yōu)值是不同的概念,最優(yōu)值是最優(yōu)解代入目標函數(shù)所求得的值。
題型:判斷題
一般而論,1年的經(jīng)濟預(yù)測屬于()
題型:單項選擇題
用圖解法求解目標規(guī)劃問題,滿意解在圖中只能是()。
題型:單項選擇題
決策方法中,可用于解決多階段決策問題的是()
題型:單項選擇題
有關(guān)虛作業(yè)說法正確的有()。
題型:單項選擇題
運籌學(xué)是關(guān)于線性規(guī)劃問題的學(xué)科。
題型:判斷題
假設(shè)某公司通過抽樣取得近幾個月某產(chǎn)品銷售價格與銷售量的一組數(shù)據(jù)為:應(yīng)采用的預(yù)測方法是()
題型:單項選擇題
運籌學(xué)中的決策過程包括()。
題型:多項選擇題