A.實(shí)際全損
B.推定全損
C.特別全損
D.物品全損
E.基本全損
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A.戰(zhàn)爭
B.罷工
C.交貨不到
D.拒收
E.偷竊
A.由于閃電、雷擊引起船、貨火災(zāi)
B.貨物受海水浸濕溫?zé)岫缕鸹?br />
C.船長、船員在航行中的過失引起火災(zāi)
D.船舶遭遇海難后,在避難港修理,由于工作人員操作不當(dāng)引起火災(zāi)
E.由于貨物固有瑕疵引起的貨物自燃
A.惡劣氣候
B.雷電
C.海嘯
D.地震
E.洪水
A.一般風(fēng)險(xiǎn)
B.特殊風(fēng)險(xiǎn)
C.自然災(zāi)害
D.不可抗力
E.意外事故
A.海上風(fēng)險(xiǎn)
B.一般風(fēng)險(xiǎn)
C.特殊風(fēng)險(xiǎn)
D.正常風(fēng)險(xiǎn)
E.外來風(fēng)險(xiǎn)
最新試題
我國的()運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。
陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別主要有()。
現(xiàn)行航空協(xié)會(huì)貨物條款包括()。
處理理賠和索賠的主要依據(jù)是()
為補(bǔ)償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有()
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動(dòng)了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,新式運(yùn)輸業(yè)正在向()
航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)的責(zé)任范圍為()。
集裝箱的關(guān)系人有()
按程租船合同規(guī)定,租方可以接受船舶的最早裝貨日期是()
對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸不同于國內(nèi)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是()