單項選擇題我國現(xiàn)行的海洋運輸貨物保險條款規(guī)定,從被保險貨物在最后的卸載港完全卸離海輪時起算()內(nèi)向保險人索賠有效。
A.一年
B.兩年
C.三年
D.四年
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1.單項選擇題檢驗人對受損貨物進行檢驗后,應(yīng)出具貨物檢驗報告,下列關(guān)于檢驗報告的性質(zhì)說法不正確的是()。
A.是第三者以公正的態(tài)度對損失情況做出的客觀證明
B.它并無意味著保險公司必須負完全賠償責(zé)任
C.是索賠人向保險人索賠的一種必備文件
D.保險人不必再對其內(nèi)容進行審核
2.單項選擇題由港務(wù)局或其他第三者的責(zé)任造成的貨物殘損稱為()。
A.船殘
B.短卸
C.工殘
D.原殘
3.單項選擇題在我國的貨運保險實踐中,對不同貨物的損失,保險人掌握的是及時檢驗的時間不完全一致,一般期限為收貨人提貨后或貨物運抵收貨人倉庫后()。
A.4~7天
B.7~10天
C.5~8天
D.6~9天
4.單項選擇題在我國,對受損貨物進行損失檢驗一般采用的方式是()。
A.聯(lián)合檢驗
B.收貨人檢驗
C.貨物保險人檢驗
D.商品檢驗部門專業(yè)檢驗
5.單項選擇題貨物投保后一旦發(fā)生損失,被保險人必須通過()確定損失責(zé)任和損失程度。
A.損失評估
B.貨物鑒定
C.損失檢驗
D.貨損、貨差證明
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