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CDM市場(chǎng)的碳信用交易除了具有傳統(tǒng)遠(yuǎn)期合約交易的一般特征外,還對(duì)市場(chǎng)參與者的能力提出了特殊專業(yè)的要求。
中國(guó)的汽車銷售量,2006年已趕上日本,2009年超過(guò)美國(guó)
國(guó)際排放交易機(jī)制規(guī)定了發(fā)達(dá)國(guó)家之間進(jìn)行溫室氣體買賣的機(jī)制;聯(lián)合履行機(jī)制規(guī)定了發(fā)達(dá)國(guó)家和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌國(guó)家之間買賣溫室氣體排放量的機(jī)制;清潔發(fā)展機(jī)制則規(guī)定了發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家之間買賣溫室氣體排放量的機(jī)制。
在項(xiàng)目型交易市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位的CER(CertifiedEmissionReductions)交易則更多地表現(xiàn)出遠(yuǎn)期合約的特性。
在中國(guó)清潔發(fā)展機(jī)制項(xiàng)目中,新能源和可再生能源、節(jié)能和提高能效的項(xiàng)目占據(jù)了絕大部分。
按照國(guó)際市場(chǎng)慣例,排放到大氣中的每噸二氧化碳當(dāng)量的碳排放權(quán)為一個(gè)“碳信用”。
2009年12月,在丹麥召開的哥本哈根大會(huì)全稱是聯(lián)合國(guó)氣侯變化框架公約締約方第15次會(huì)議,大會(huì)議題是商討《京都議定書》一期承諾到期后的后續(xù)方案
能源強(qiáng)度降低和碳排放強(qiáng)度降低有區(qū)別,相對(duì)于能源強(qiáng)度,碳排放強(qiáng)度更強(qiáng)調(diào)能源的質(zhì)量問題,即清潔能源在能源結(jié)構(gòu)中的比例
如果經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的同時(shí),溫室氣體排放量也增長(zhǎng),但經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率高于溫室氣體排放增長(zhǎng)率,則稱絕對(duì)的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展,即絕對(duì)脫鉤
十一五”期間,如果我國(guó)單位GDP能耗下降20%,2010年排放比2005年減少20%左右