A.全面感測(cè)
B.面向應(yīng)用和服務(wù)
C.與物理城市聯(lián)為一體
D.能實(shí)現(xiàn)自主組網(wǎng)、自主維護(hù)
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A.自組織運(yùn)作
B.節(jié)點(diǎn)可移動(dòng)
C.低速率、低功耗
D.節(jié)點(diǎn)通信距離長(zhǎng)
A.電子標(biāo)簽國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)工作組
B.傳感網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)工作組
C.泛在網(wǎng)技術(shù)工作委員會(huì)
D.中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合工作組
A.敏感元件
B.轉(zhuǎn)換元件
C.變換電路
D.電阻電路
A、并行計(jì)算
B、網(wǎng)格計(jì)算
C、分布式計(jì)算
D、線性計(jì)算
A.PDF417
B.Data Matrix
C.Code one
D.QR Code
最新試題
有源標(biāo)簽內(nèi)部不帶電池，工作時(shí)的電能主要由天線接收到讀寫器的信號(hào)的能量轉(zhuǎn)換而來(lái)。
人類利用了地球的表面資源（動(dòng)植物資源），推進(jìn)了農(nóng)業(yè)革命；人類利用了地球的內(nèi)部資源（含金屬元素各種礦藏資源），推進(jìn)了工業(yè)革命。
18世紀(jì)60年代至19世紀(jì)中期，通過水力和蒸汽機(jī)實(shí)現(xiàn)的工廠機(jī)械化被稱為“工業(yè)2.0”時(shí)代。
在感知層的四大感知技術(shù)中，（）居于首位是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)之一。它由電子標(biāo)簽和讀寫器組成，讀寫器自動(dòng)讀取標(biāo)簽中的信息，完成自動(dòng)采集工作。
對(duì)一個(gè)射頻識(shí)別系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，它的工作頻率是指讀寫器通過天線發(fā)送、接收并識(shí)讀的電子標(biāo)簽信號(hào)頻率范圍。
智慧物流基于新一代通信技術(shù)和信息技術(shù)，完成物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化改造，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化的物流傳輸，從而有效提高物流的運(yùn)輸、周轉(zhuǎn)和存儲(chǔ)效率。
共享帶寬方式就是運(yùn)營(yíng)商會(huì)默認(rèn)地為每個(gè)局域網(wǎng)提供一定的帶寬資源，然后局域網(wǎng)內(nèi)的用戶去共享這些帶寬，此方式可以降低運(yùn)營(yíng)成本，收費(fèi)相對(duì)低廉。
模擬傳感器有幾種輸出形式（）
智能工廠網(wǎng)絡(luò)主要由工業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)、公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及云基礎(chǔ)設(shè)施組成。
從某種意義上講，采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實(shí)也可實(shí)現(xiàn)電子車牌的功能。