A、國(guó)經(jīng)濟(jì)在整體上主權(quán)獨(dú)立、基礎(chǔ)穩(wěn)固、運(yùn)行健康、發(fā)展持續(xù)
B、在國(guó)際經(jīng)濟(jì)生活中具有一定的自主性、防衛(wèi)力和競(jìng)爭(zhēng)力
C、不至于因某些問(wèn)題的演化而使整個(gè)經(jīng)濟(jì)受到過(guò)大的打擊和遭受過(guò)多的損失
D、能夠避免或化解可能發(fā)生的局部性或全局性的危機(jī)
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A、政府監(jiān)管
B、金融機(jī)構(gòu)內(nèi)部控制
C、個(gè)人監(jiān)管
D、行業(yè)自律
A、預(yù)案
B、預(yù)測(cè)
C、預(yù)防
D、預(yù)警
A、生命權(quán)，免于酷刑、免受奴役的權(quán)利
B、免受刑事溯及追訴的權(quán)利
C、免于因無(wú)力履行約定義務(wù)而被監(jiān)禁的權(quán)利
D、被承認(rèn)在法律面前的人格的權(quán)利以及思想、良心和宗教自由的權(quán)利
A、事故的性質(zhì)
B、事故的責(zé)任
C、事故的損失
D、事故的影響
A、領(lǐng)導(dǎo)與決策組織體系
B、專(zhuān)業(yè)救助組織體系
C、專(zhuān)家咨詢組織體系
D、輔助與支持體系
最新試題
在遠(yuǎn)離安全出口的地方應(yīng)將“安全出口”和“疏散通道方向”標(biāo)志（），箭頭必須指向最近的安全出口。
交通事故是指車(chē)輛在（）上因過(guò)錯(cuò)或意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失事件。
在危險(xiǎn)化學(xué)品裝卸場(chǎng)所，為保證裝卸過(guò)程的安全，在遇到（）情況應(yīng)立即停止裝卸易燃、易爆危險(xiǎn)化學(xué)品。
電傷是電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)和機(jī)械效應(yīng)對(duì)人體的（）傷害。
為防止雷電二次放電，不論是空氣中或地下，都必須接閃器、引下線、接地裝置與鄰近導(dǎo)體之間保持足夠的安全距離。在任何情況下，第一類(lèi)防雷建筑的防止二次放電安全距離不應(yīng)小于（）米。
裝置停工時(shí)，對(duì)（）等應(yīng)停運(yùn)，防止有毒有害物質(zhì)不能及時(shí)處理，釀成事故。
擺脫電流是指人體觸電后能夠自主擺脫電源而無(wú)病理性危害的最大電流，當(dāng)電流增大到一定程度時(shí)，觸電者因（），不能自行擺脫電源。
佩戴長(zhǎng)管面具進(jìn)行有限空間作業(yè)時(shí)，使用前注意事項(xiàng)是（）
從安全生產(chǎn)角度，危險(xiǎn)是指（）造成人員傷害、疾病、財(cái)產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或其他損失的根源或狀態(tài)。
在生產(chǎn)過(guò)程中，事故是造成（）傷亡、傷害、職業(yè)病、財(cái)產(chǎn)損失或其他損失的意外事件。