A、要有一支訓(xùn)練有素的隊(duì)伍
B、要提高公眾的安全意識(shí)和防災(zāi)救災(zāi)知識(shí)水平
C、需要得到各方面專家的智力支持
D、必須配備必要的裝備、設(shè)備、器材、工具
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A、應(yīng)急工作的管理體制
B、應(yīng)急預(yù)案
C、運(yùn)行機(jī)制
D、法制
A、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
B、組織系統(tǒng)
C、決策系統(tǒng)
D、咨詢系統(tǒng)
A、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查
B、開展重大危險(xiǎn)源普查
C、事故等級(jí)和類型的劃分
D、應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制
A、事態(tài)的嚴(yán)峻性
B、時(shí)間的緊迫性
C、信息的不充分性
D、資源的有限性
A、以人為本原則
B、常抓不懈原則
C、分級(jí)預(yù)警原則
D、講究方法原則
最新試題
工廠常用過(guò)濾罐有()
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位與從業(yè)人員訂立(),應(yīng)載明有關(guān)保障從業(yè)人員勞動(dòng)安全。
剩余電流動(dòng)作保護(hù)開關(guān)的操作手柄應(yīng)(),使用過(guò)程中應(yīng)定期用試驗(yàn)按鈕試驗(yàn)其可靠性。
當(dāng)電氣設(shè)備因絕緣損壞而發(fā)生接地故障時(shí),若人體的兩個(gè)部分同時(shí)接觸漏電設(shè)備的外殼和地面,兩個(gè)部分因電位不同,產(chǎn)生電位差即接觸電壓,造成的人體觸電為()。
在低壓供電系統(tǒng)中為縮小因發(fā)生接地故障或人身觸電導(dǎo)致的停電故障范圍,剩余電流保護(hù)裝置采用()。
交通事故是指車輛在()上因過(guò)錯(cuò)或意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失事件。
通過(guò)人體的電流越大,人體的生理反應(yīng)越強(qiáng)烈,對(duì)人體的傷害越()。
交通標(biāo)志分為:指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和()標(biāo)志。
在遠(yuǎn)離安全出口的地方應(yīng)將“安全出口”和“疏散通道方向”標(biāo)志(),箭頭必須指向最近的安全出口。
消防安全標(biāo)志設(shè)置原則:緊急出口或疏散通道中的單向門必須在門上設(shè)置推開標(biāo)志,在其反面應(yīng)設(shè)置()標(biāo)志。