單項(xiàng)選擇題1870年（）戰(zhàn)爭中，巴黎守軍曾用氣球向城外運(yùn)送信件和撤退人員。
A.法俄
B.普法
C.南北
D.英法
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1.單項(xiàng)選擇題載人熱氣球的發(fā)明者（）國人（）兄弟。（）
A.美，萊特
B.法，蒙哥爾費(fèi)
C.法，伏瓦辛
D.法，布雷蓋
2.單項(xiàng)選擇題美國人（）是萊特兄弟之前最接近發(fā)明成功飛機(jī)的人。
A.貝爾
B.蘭利
C.曼利
D.寇蒂斯
3.單項(xiàng)選擇題越南戰(zhàn)爭中產(chǎn)生了世界上第一種專用的武裝直升機(jī)，貝爾公司在UH-1B／C的基礎(chǔ)上開發(fā)的（）。
A.AH-64“阿帕奇”
B.AH-1“眼鏡蛇”
C.OH-6“印第安種小馬”
D.S-61“海王”
4.單項(xiàng)選擇題1985年1月7日，法國人（）和美國人杰弗利斯乘氫氣球首次飛越英吉利海峽。
A.羅齊爾
B.達(dá)蘭德斯
C.布朗夏爾
D.吉法爾
5.單項(xiàng)選擇題蘇特爾是個(gè)具有非凡才能的飛機(jī)設(shè)計(jì)師。他生于1921年，1943年畢業(yè)于華盛頓大學(xué)航空工程專業(yè)，進(jìn)入波音后參加過波音707、727和737的設(shè)計(jì)。擔(dān)綱設(shè)計(jì)波音747時(shí)年僅（）歲。
A.55
B.46
C.47
D.44
最新試題
常規(guī)布局的飛機(jī)的操縱機(jī)構(gòu)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
總線終端執(zhí)行總線控制器操作時(shí)，應(yīng)負(fù)責(zé)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
升降速度表用來測量飛機(jī)爬升或下降時(shí)的升降速度，輔助地平儀反映飛機(jī)是否（）
題型：單項(xiàng)選擇題
液壓伺服系統(tǒng)和電氣伺服系統(tǒng)相比，以下（）正確。
題型：多項(xiàng)選擇題
總線終端包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
非周期激勵(lì)下結(jié)構(gòu)的振動(dòng)響應(yīng)可以用（）方法求得。
題型：多項(xiàng)選擇題
FCC從硬件上可以分成（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
NAMP系統(tǒng)的工作方式有哪些？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
飛機(jī)的縱向氣動(dòng)力包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
與綜合顯示系統(tǒng)交聯(lián)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題