單項選擇題COPPER-HARPER是()的一種評價法.
A.飛機駕駛難易程度
B.不同工作導(dǎo)致的腦力負荷
C.壓力負荷
D.腦力負荷
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1.單項選擇題()是最簡單也是最流行的腦力負荷評價方法.
A.工作評價法
B.負荷評價法
C.主觀評價法
D.客觀評價法
2.單項選擇題主觀評價法不含有()
A.cooper-happyer評價法
B.主觀負荷評價法
C.fisher-mi評價法
D.nasa-tlx主觀評價法
3.單項選擇題腦力負荷的影響因素不包括().
A.工作內(nèi)容
B.工作時間
C.人的能力
D.人的業(yè)績
4.單項選擇題()是腦力負荷評價的唯一評價方法.
A.一般評價
B.客觀評價
C.主觀評價
D.其他評價
5.單項選擇題用一個業(yè)績指標(biāo)來判斷腦力負荷的方法稱為().
A.指標(biāo)測量法
B.單指標(biāo)測量法
C.多指標(biāo)測量法
D.業(yè)績測量法
最新試題
以下不能提高Q值的方式為()
題型:多項選擇題
為了精確地判讀,指針、刻度線和字符的顏色應(yīng)有鮮明的對比,所以選擇最清晰的配色,避免模糊的配色。
題型:判斷題
注意力集中能力測試儀可以作為視覺—動覺協(xié)調(diào)能力的測試儀器。
題型:判斷題
控制桿的操縱角度以30°為宜,一般不超過90°。
題型:判斷題
從人體力學(xué)的角度來看,作業(yè)者小臂接近水平或稍微下傾放在工作臺面上而上臂處于自然懸垂?fàn)顟B(tài),是最適宜的操作姿勢。
題型:判斷題
影響操作者疲勞的因素有哪些?
題型:問答題
心理空間可分為緊身區(qū)(親密距離)、近身區(qū)、社交區(qū)和公共區(qū)四個范圍。
題型:判斷題
操作者由于久久得不到目標(biāo)信息的強化而處于一種單調(diào)枯燥、注意力容易分散的狀況,屬于“腦力強負荷”狀態(tài)。
題型:判斷題
()是指機體為了保持各部位的平衡及某種姿勢所消耗的能量。
題型:單項選擇題
對于腦力疲勞來說,疲勞體驗與操作績效具有一一對應(yīng)關(guān)系。
題型:判斷題