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問(wèn)答題機(jī)翼升力系數(shù).阻力系數(shù)隨飛行M數(shù)的變化關(guān)系是什么？

1.問(wèn)答題重心前后變動(dòng)對(duì)飛機(jī)俯仰穩(wěn)定性和操縱性有什么影響？

重心越前飛機(jī)的俯仰穩(wěn)定性強(qiáng)，但操縱性越差；反之，重心越后飛機(jī)的俯仰穩(wěn)定性越弱，但操縱性更好。

2.問(wèn)答題方向穩(wěn)定性和橫側(cè)穩(wěn)定性有什么關(guān)系？

如果飛機(jī)的橫側(cè)安定性比方向穩(wěn)定性強(qiáng)會(huì)出現(xiàn)荷蘭滾
如果飛機(jī)的方向穩(wěn)定性比橫側(cè)安定性強(qiáng)會(huì)出現(xiàn)螺旋不穩(wěn)定性

3.問(wèn)答題后緣襟翼的功用是什么？其曾升的基本方法和原理是什么？

4.單項(xiàng)選擇題在下滑的第一速度范圍內(nèi)，若下滑角不變，下滑速度減小的原因是（）。

A.帶了桿
B.帶桿并收油門(mén)
C.收了油門(mén)

5.單項(xiàng)選擇題保持升力一定，飛機(jī)的阻力的大小取決于（）。

A.升力系數(shù)
B.升阻比
C.阻力系數(shù)